Mercedes-Benz SLC Roadster · SLK / SLC di 3ª generazione

R172

La roadster che scambiò la K con una C.

Produzione: 2010–2020
Ridenominazione: SLK → SLC (2016)
Carrozzeria: Roadster a 2 porte
Top di gamma: SLC 43

Nel 2016 Mercedes-Benz ritirò il nome SLK, usato dal 1996, e ribattezzò la roadster SLC per allinearla al resto della gamma di vetture: sotto, l’auto era appena cambiata.

Lanciata per il 2012 come SLK di terza generazione, la R172 portava per l’ultima volta il concetto del tetto rigido ripiegabile Vario, avvolto in uno stile più affilato e più aggressivo e offerto con quattro cilindri, sei cilindri e — nella SLK 55 AMG — un V8 aspirato.

Il restyling del 2016 portò il nome SLC, un muso nuovo ispirato alla AMG GT, nuovi quattro cilindri su tutta la gamma e la SLC 43 biturbo al posto del V8; la roadster restò in produzione fino al 2020, ultima della linea SLK/SLC a tetto rigido ripiegabile.

Interni R172 — Un abitacolo più sportivo e più rivolto al guidatore rispetto alla R171 che sostituiva.

Tutti i modelli.

10 serie distinte nel 2012–2020: dalla SLK 200 a quattro cilindri alla SLC 43 biturbo, ciascuna identificata dai numeri di telaio, motore e cambio.

Modello	Model year	Produzione	Telaio	Motore	Cambio	Totale
SLC 250 d	2016–2017	05.2015–04.2017	172.404	651.980	725.018	incluso sopra
SLK 250 CDI	2012–2015	09.2011–06.2015	172.403	651.980	711.670 · 722.908	17,990
SLC 180	2016–2020	01.2016–	172.431	274.910	725.008	incluso sopra
SLC 200	2016–2020	05.2015–	172.434	274.920	725.008	incluso sopra
SLC 300	2016–2020	05.2015–	172.438	274.920	725.008	incluso sopra
SLK 200	2012–2015	12.2010–07.2015	172.448	271.861	711.655 · 722.997	54,671
SLK 250	2012–2015	12.2010–06.2015	172.447	271.861	711.653 · 722.997	23,316
SLC 43	2016–2020	01.2016–	172.466	276.822	725.018	incluso sopra
SLK 350	2012–2015	12.2010–05.2015	172.457	276.956	722.906	incluso sopra
SLK 55 AMG	2012–2015	09.2011–05.2015	172.475	152.980	722.909	incluso sopra

* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.

722.9x Automatico 7G-Tronic a 7 rapporti725x Automatico 9G-Tronic a 9 rapporti711x Manuale a 6 rapporti

Profilo laterale R172 — Uno stile più affilato e più aggressivo segnava la SLK/SLC di terza generazione.

Anno per anno.

Dal lancio del 2011 alla Final Edition del 2020: i cambiamenti che contano per datare una SLK o una SLC, ridenominazione del 2016 compresa.

2012
- Debutto della SLK di terza generazione (vendite europee da marzo 2011): SLK 200, SLK 250 e SLK 350 BlueEFFICIENCY, con tetto panoramico Vario e vetro intelligente MAGIC SKY CONTROL a richiesta.
- Introdotta la SLK 250 CDI: il primo diesel su una SLK (ordini da settembre 2011).
- SLK 55 AMG in vendita da gennaio 2012: V8 M152 aspirato con gestione dei cilindri AMG e SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic.
2017
- Per l’anno modello statunitense 2017, il restyling di metà carriera rinominò la SLK in SLC e aggiunse un muso ispirato alla AMG GT, con fari, paraurti e calandra rivisti.
- Nuova gamma a quattro cilindri: SLC 180, SLC 200 e SLC 300; il diesel diventa SLC 250 d; il 9G-Tronic sostituisce il 7G-Tronic.
- La SLC 43 biturbo sostituisce la V8 SLK 55 AMG come top di gamma.
2019
- La potenza della SLC 43 salì da 367 a 390 PS (385 CV), con una taratura rivista del cambio e dei programmi di guida.
2020
- Le Final Edition SLC 300 e Mercedes-AMG SLC 43 chiusero la produzione: l’ultima della linea SLK/SLC a tetto rigido ripiegabile, senza erede diretta.

Vista posteriore di tre quarti R172 — Il restyling del 2016 portò un muso ispirato alla AMG GT e il nome SLC.

Dal quattro cilindri a un V8 aspirato.

Quattro cilindri turbo, due V6 molto diversi, il V8 aspirato della SLK 55 AMG — e il primo diesel mai montato su una SLK.

M271

4 cilindri in linea turbo

271.861 (SLK 200) 1.8 L · 1,796 cc
184 PS
135 kW · 181 hp a 5,250 giri/min
250 N·m
184 lb·ft a 1,800 giri/min
271.861 (SLK 250) 1.8 L · 1,796 cc
204 PS
150 kW · 201 hp a 5,500 giri/min
310 N·m
229 lb·ft a 2,000 giri/min

M274

4 cilindri in linea turbo

274.910 1.6 L · 1,595 cc
156 PS
115 kW · 154 hp a 5,300 giri/min
250 N·m
184 lb·ft a 1,250 giri/min
274.920 (SLC 200) 2.0 L · 1,991 cc
184 PS
135 kW · 181 hp a 5,250 giri/min
300 N·m
221 lb·ft a 1,200 giri/min
274.920 (SLC 300) 2.0 L · 1,991 cc
245 PS
180 kW · 242 hp a 5,500 giri/min
370 N·m
273 lb·ft a 1,300 giri/min

M276

276.956 3.5 L · 3,498 cc
306 PS
225 kW · 302 hp a 6,500 giri/min
370 N·m
273 lb·ft a 3,500 giri/min
276.822 (SLC 43 biturbo) 3.0 L · 2,996 cc
367 PS
270 kW · 362 hp a 6,000 giri/min
520 N·m
384 lb·ft a 2,000 giri/min