Mercedes-Benz 豪华轿车 · 豪华轿车

W108

Bracq 笔下线条干净的六缸与八缸轿车。

生产年份
1965–1972
产量
359,522
车身
轿车
底盘
W108
Mercedes-Benz 豪华轿车 (W108)

W108 承载了 Mercedes-Benz 在 1960 年代末的中高端与全尺寸豪华轿车——一条由 Paul Bracq 设计、线条干净的产品线,连接尾鳍时代和即将到来的 S级一代。

产品线从化油器六缸的 250 和 280,到燃油喷射的 SE 和长轴距 SEL,再到 280 SE 3.5 与 SEL 3.5 的 3.5 升 M116 V8,最后是北美的 280 SE 4.5 与 SEL 4.5,使用更大的 M117。溃缩区、改进的悬架和更现代的座舱,标明它相对所取代的 Heckflosse 汽车迈出了明确的一步。

1965 年至 1972 年间,共制造 359,522 辆。

W108 内饰
W108 的座舱细节,留存在当年的照片之中。

全部车型。

1965–1972 年间的 10 个车型名称——W108 的发动机、底盘代号与产量数据。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
250 S1966–196909.1965–03.1969108.012108.92074,677
250 SE1966–196809.1965–01.1968108.014129.98055,181
300 SEb1966–196708.1965–12.1967108.015189.9892,737
280 S1968–197201.1968–09.1972108.016130.92093,666
280 SE1968–197201.1968–09.1972108.018130.98091,051
280 SEL1968–197101.1968–04.1971108.019130.9808,250
280 SE 3.51971–197203.1971–09.1972108.057116.98011,309
280 SE 4.51972–197305.1971–11.1972108.067117.98413,527
280 SEL 3.51971–197203.1971–08.1972108.058116.980951
280 SEL 4.51972–197305.1971–11.1972108.068117.9848,173

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

W108 侧面
W108 的侧面轮廓——定义这一底盘的比例。

逐年回顾。

为这批常规弹簧悬架的 Paul Bracq 豪华轿车断代的发动机与车型变化。

  1. 1965
    • 250 S、250 SE 与 300 SE 引入了 Paul Bracq 侧面干净的豪华轿车车身。
    • 油气补偿弹簧在载荷下维持后部车身高度。
  2. 1968
    • 280 S 以 140 马力的 2.8 升 M130 发动机取代 250 S。
    • 280 SE 以 160 马力的喷射 M130 发动机取代 250 SE 与 300 SE。
    • 长轴距 280 SEL 加入钢弹簧悬架的 W108 产品线。
  3. 1969
    • 长轴距 280 SE 的名称改为 280 SEL。
  4. 1971
    • 280 SE 3.5 与 280 SEL 3.5 增加了 200 马力的 M116 V8。
    • 北美的 280 SE 4.5 与 280 SEL 4.5 采用更大的 M117 V8。
    • 六缸 280 SEL 退出产品线,为 V8 长轴距车型让出位置。
  5. 1972
    • 9 月,W108 停产,由 W116 S级接替。
W108 后四分之三视角
W108 的后四分之三视角。

发动机。

四款六缸和两款 V8——从 2.5 升 M108 到 4.5 升 M117——搭载于 W108。

M108

直列六缸
  • 108.920 2.5 L · 2,496 cc

    130 PS

    96 kW · 128 hp / 5,400 转/分

    194 N·m

    143 lb·ft / 4,000 转/分

M129

直列六缸
  • 129.980 2.5 L · 2,496 cc

    150 PS

    110 kW · 148 hp / 5,500 转/分

    216 N·m

    159 lb·ft / 4,200 转/分

M189

直列六缸
  • 189.989 3.0 L · 2,996 cc

    170 PS

    125 kW · 168 hp / 5,400 转/分

    249 N·m

    184 lb·ft / 4,000 转/分

M130

直列六缸
  • 130.920 2.8 L · 2,778 cc

    140 PS

    103 kW · 138 hp / 5,200 转/分

    224 N·m

    165 lb·ft / 3,600 转/分

  • 130.980 2.8 L · 2,778 cc

    160 PS

    118 kW · 158 hp / 5,500 转/分

    240 N·m

    177 lb·ft / 4,250 转/分

M116

V8
  • 116.980 3.5 L · 3,499 cc

    200 PS

    147 kW · 197 hp / 5,800 转/分

    286 N·m

    211 lb·ft / 4,000 转/分

M117

V8
  • 117.984 4.5 L · 4,520 cc

    198 PS

    146 kW · 195 hp / 4,500 转/分

    358 N·m

    264 lb·ft / 3,000 转/分