Mercedes-Benz E级旅行车（S210） · E级旅行车

S210

W210 旅行车——空间与精致。

生产: 1996–2002
产量: 260,129
车身: 旅行车
底盘: S210

W210 E级给行政细分市场带来新的设计语言与电子精致——S210 旅行车把这些进步带进车系里最实用的车身，载物舱按 European 家庭生活的尺寸来，底盘终于取代了可敬的 W124。

Mercedes-Benz 于 1996 年与 W210 轿车一起推出 S210 E级旅行车，共用四连杆前悬架与多连杆后悬架、ESP 稳定控制，以及直列四缸、V6 与 V8 发动机的范围。旅行车车身有平整的载物地板、可选的第三排座椅，以及自调平后悬架；包括 E 220 CDI 与 E 270 CDI 在内的柴油变型，使 S210 成为整个 Europe 高里程驾驶者与商业车队的宠儿。

1996 至 2003 年生产。S210 E级旅行车连接 W124 T-Model 与 S211 一代——一辆把 W210 的椭圆前大灯造型与电子安全系统带进载物市场的旅行车。

每一款车型。

1996–2002 年间的 35 个车型名称——S210 的发动机、底盘代号与产量。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
E 220 CDI LWB Rolling Chassis	1998–1999	06.1998–07.1999	210.606	611.960		987
E 220 CDI Wagon	1998–1999	06.1998–07.1999	210.206	611.960	717.466	40,037
E 220 CDI Wagon	1999–2003	07.1999–12.2002	210.206	611.961	716.640	已计入上方
E 220 CDI LWB Rolling Chassis	1999–2003	07.1999–12.2002	210.606	611.961	722.614	已计入上方
E 250 Diesel Wagon	1996–1999	05.1996–06.1999	210.210	605.912	717.417	1,399
E 250 Diesel LWB Rolling Chassis	1996–1998	07.1996–06.1998	210.610	605.912	717.417	264
E 250 Turbodiesel Wagon	1997–1999	09.1997–07.1999	210.215	605.962	717.460	2,253
E 270 CDI LWB Rolling Chassis	1999–2003	07.1999–12.2002	210.616	612.961	722.634	已计入上方
E 270 CDI Wagon	1999–2003	07.1999–12.2002	210.216	612.961	716.641	24,847
E 290 Turbodiesel Wagon	1996–1999	04.1996–07.1999	210.217	602.982	717.460	18,992
E 290 Turbodiesel LWB Rolling Chassis	1996–1999	07.1996–07.1999	210.617	602.982	717.460	1,181
E 300 Turbodiesel Wagon	1997–1999	04.1997–07.1999	210.225	606.962	722.608	15,712
E 320 CDI Wagon	1999–2003	08.1999–12.2002	210.226	613.961	722.626	23,904
E 200 Wagon	1996–1999	04.1996–07.1999	210.235	111.945	716.620	12,841
E 200 Wagon	1999–2000	07.1999–06.2000	210.235	111.945	716.620	已计入上方
E 200 Wagon	2000–2003	05.2000–12.2002	210.248	111.957	716.622	6,658
E 200 Kompressor Wagon	1997–1999	08.1997–07.1999	210.245	111.947	717.460	2,083
E 200 Kompressor Wagon	1999–2000	07.1999–06.2000	210.245	111.947	716.622	已计入上方
E 230 Wagon	1996–1998	04.1996–01.1998	210.237	111.970	717.417	10,773
E 240 Wagon	1997–1999	08.1997–07.1999	210.261	112.911	717.463 · 722.609 · 722.698	已计入上方
E 240 Wagon	1999–2000	07.1999–06.2000	210.261	112.911	716.621	21,154
E 240 Wagon	2000–2003	05.2000–12.2002	210.262	112.914	716.623	9,503
E 280 LWB Rolling Chassis	1997–1999	03.1997–07.1999	210.663	112.921	722.606	576
E 280 LWB Rolling Chassis	2000–2003	07.1999–11.2002	210.663	112.921	716.623	已计入上方
E 280 Wagon	1999–2003	07.1999–11.2002	210.263	112.921	716.623	2,540
E 280 4MATIC Wagon	1997–1999	02.1997–07.1999	210.281	112.921	722.665	4,049
E 280 4MATIC Wagon	1999–2003	07.1999–09.2002	210.281	112.921	722.665	已计入上方
E 320 Wagon	1998–1999	03.1997–07.1999	210.265	112.941	722.607	29,078
E 320 Wagon	2000–2003	07.1999–12.2002	210.265	112.941	722.607	已计入上方
E 320 4MATIC Wagon	1998–1999	06.1997–07.1999	210.282	112.941	722.664	20,391
E 320 4MATIC Wagon	2000–2003	07.1999–09.2002	210.282	112.941	722.664	已计入上方
E 420 Wagon	1996–1997	04.1996–09.1997	210.272	119.985	722.625	2,903
E 430 Wagon	1997–1999	08.1997–07.1999	210.270	113.940	722.623	4,877
E 430 Wagon	1999–2003	07.1999–12.2002	210.270	113.940	722.623	已计入上方
E 430 4MATIC Wagon	1999–2003	08.1999–09.2002	210.283	113.940	722.669	1,404
E 55 AMG Wagon	1998–1999	04.1998–07.1999	210.274	113.980	722.624	1,723
E 55 AMG Wagon	1999–2002	07.1999–01.2002	210.274	113.980	722.624	已计入上方
E 55 AMG 4MATIC Wagon	1999–2003	11.1999–01.2002	210.283	113.980	722.669	已计入上方

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

载物空间工程、4MATIC，以及 2000 车型年中期改款——贯穿 S210 旅行车生产的实质变化。

1998
- S210 以 E 320 旅行车抵达美国，配备 3.2 升 M112 V6、五速自动变速箱、后部自调平悬架，以及面向后方的第三排座椅。
- 旅行车专属车身把油箱放在后桥后方的载物地板之下，后部结构加强，并对未完全锁止的分体后靠背给出警告。
1999
- E 320 4MATIC 加入美国旅行车车系，使用带四轮电子牵引力控制的永久全轮驱动系统。
2000
- 车型年中期改款改变了超过 1,800 个部件：发动机盖与格栅降低，前保险杠与后视镜重新塑形，尾灯获得修订后的内部图案。
- 车窗气囊成为标准配置，方向盘、仪表组、中控台与门饰被修订。
- European 车辆以 E 270 CDI 与 E 320 CDI 变型完成向 CDI 柴油的转变；E 430 4MATIC 与 AMG 4MATIC 旅行车也在有限市场出现。
2003
- E 320 与 E 320 4MATIC 旅行车的最后一个美国车型年；S210 生产于 2002 年十二月结束，然后 S211 替代者到来。

发动机。

九个发动机家族——从 OM602 到 OM613 的柴油机，以及从 M111 到 M119 的汽油机——搭载于 S210。

M119

119.985 4.2 L · 4,196 cc
279 PS
205 kW · 275 hp / 5,700 转/分
400 N·m
295 lb·ft / 3,900 转/分

M113

113.940 4.3 L · 4,266 cc
279 PS
205 kW · 275 hp / 5,750 转/分
400 N·m
295 lb·ft / 3,000 转/分
113.980 5.4 L · 5,439 cc
354 PS
260 kW · 349 hp / 5,500 转/分
530 N·m
391 lb·ft / 3,000 转/分

OM611

直列 4 缸柴油

611.960 2.2 L · 2,151 cc
125 PS
92 kW · 123 hp / 4,200 转/分
300 N·m
221 lb·ft / 1,800 转/分
611.961 2.1 L · 2,148 cc
143 PS
105 kW · 141 hp / 4,200 转/分
315 N·m
232 lb·ft / 1,800 转/分

OM612

直列 5 缸柴油

612.961 2.7 L · 2,685 cc
170 PS
125 kW · 168 hp / 4,200 转/分
370 N·m
273 lb·ft / 1,600 转/分

OM605

直列 5 缸柴油

605.912 2.5 L · 2,497 cc
113 PS
83 kW · 111 hp / 5,000 转/分
170 N·m
125 lb·ft / 2,800 转/分
605.962 2.5 L · 2,497 cc
150 PS
110 kW · 148 hp / 5,000 转/分
280 N·m
207 lb·ft / 1,800 转/分

OM602

直列 5 缸柴油

602.982 2.9 L · 2,874 cc
129 PS
95 kW · 127 hp / 4,000 转/分
300 N·m
221 lb·ft / 1,800 转/分

OM613

直列 6 缸柴油

613.961 3.2 L · 3,222 cc
197 PS
145 kW · 194 hp / 4,200 转/分
470 N·m
347 lb·ft / 1,800 转/分

M111

直列 4 缸

111.945 2.0 L · 1,998 cc
136 PS
100 kW · 134 hp / 5,500 转/分
190 N·m
140 lb·ft / 3,700 转/分
111.947 2.0 L · 1,998 cc
192 PS
141 kW · 189 hp / 5,300 转/分
270 N·m
199 lb·ft / 2,500 转/分
111.957 2.0 L · 1,998 cc
163 PS
120 kW · 161 hp / 5,300 转/分
230 N·m
170 lb·ft / 2,500 转/分
111.970 2.3 L · 2,295 cc
150 PS
110 kW · 148 hp / 5,400 转/分
220 N·m
162 lb·ft / 3,700 转/分

M112

112.911 2.4 L · 2,398 cc
170 PS
125 kW · 168 hp / 5,900 转/分
225 N·m
166 lb·ft / 3,000 转/分
112.914 2.6 L · 2,597 cc
170 PS
125 kW · 168 hp / 5,500 转/分
240 N·m
177 lb·ft / 4,500 转/分
112.921 2.8 L · 2,799 cc
204 PS
150 kW · 201 hp / 5,700 转/分
270 N·m
199 lb·ft / 3,000 转/分
112.941 3.2 L · 3,199 cc
224 PS
165 kW · 221 hp / 5,600 转/分
315 N·m
232 lb·ft / 3,000 转/分