Mercedes-Benz E级旅行车(S124) · E级旅行车
S124
W124 的实用性——决定性的 Mercedes 旅行车。
- 生产
- 1985–1996
- 产量
- 340,503
- 车身
- 旅行车
- 底盘
- S124

W124 轿车是同级最好的车——S124 T-Model 证明它也可以是最好的旅行车,把同样的空气动力学效率与多连杆后悬架,和能吞下家庭或工场一切需求的载物舱结合在一起。
Mercedes-Benz 于 1985 年随 W124 车系推出 S124 T-Model,发动机目录从柴油四缸一直到 300 TE-24,AMG 形态则有稀有的 500 E 旅行车。自调平后悬架在负载下保持行驶高度;平底板与宽大的尾门开口,使 T-Model 真正实用,而不只是一辆加长了车顶的轿车。制造质量与轿车那种近乎执着的标准一致——双面镀锌钢板、精确的板件缝隙,以及百万公里寿命的名声。
1985 至 1996 年制造。S124 T-Model 是决定性的 W124 旅行车,仍是高级载货车应当如何工程化的标杆——功能、耐久,而且无法错认是 Mercedes-Benz。

每一款车型。
1985–1996 年间的 24 个车型名称——S124 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 TD | 1985–1991 | 1985–1991 | 124.180 | 601.912 | 7,373 | |
| 250 TD | 1985–1993 | 1985–1993 | 124.185 | 602.912 | 43,628 | |
| 250 TD Turbodiesel | 1990–1993 | 1990–1993 | 124.188 | 602.962 | 4,745 | |
| E 250 Diesel T | 1994–1996 | 1992–1996 | 124.186 | 605.911 | 15,625 | |
| E 250 Turbodiesel T | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.188 | 602.962 | 已计入上方 | |
| 300 TD | 1986–1993 | 1986–1993 | 124.190 | 603.912 | 21,901 | |
| 300 TD Turbodiesel | 1985–1995 | 1985–1995 | 124.193 | 603.960 | 14,844 | |
| 300 TD Turbodiesel 4MATIC | 1986–1993 | 1986–1993 | 124.393 | 603.963 | 2,317 | |
| E 300 Diesel T | 1994–1996 | 1992–1996 | 124.191 | 606.910 | 9,071 | |
| E 300 Turbodiesel 4MATIC | 1994–1995 | 1994–1995 | 124.393 | 603.963 | 已计入上方 | |
| 200 T | 1985–1990 | 1985–1990 | 124.080 | 102.922 | 7,476 | |
| 200 TE | 1988–1992 | 1988–1992 | 124.081 | 102.963 | 20,555 | |
| 200 TE | 1993 | 1992–1993 | 124.079 | 111.940 | 15,279 | |
| 220 TE | 1993 | 1992–1993 | 124.082 | 111.960 | 22,057 | |
| 230 TE | 1985–1992 | 1985–1992 | 124.083 | 102.982 | 64,945 | |
| 280 TE | 1993 | 1992–1993 | 124.088 | 104.942 | 12,177 | |
| E 200 T | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.079 | 111.940 | 已计入上方 | |
| E 220 T | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.082 | 111.960 | 已计入上方 | |
| 300 TE | 1985–1992 | 1985–1992 | 124.090 | 103.983 | 41,775 | |
| 300 TE 4MATIC | 1986–1993 | 1986–1993 | 124.290 | 103.985 | 12,094 | |
| 300 TE-24 | 1989–1992 | 1989–1992 | 124.091 | 104.980 | 6,282 | |
| 320 TE | 1993 | 1992–1993 | 124.092 | 104.992 | 18,368 | |
| E 280 T | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.088 | 104.942 | 已计入上方 | |
| E 300 T 4MATIC | 1994–1995 | 1994–1995 | 124.290 | 103.985 | 已计入上方 | |
| E 320 T | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.092 | 104.992 | 已计入上方 | |
| E36 AMG | 1994–1996 | 1994–1996 | 124.092 | 104.993 | 已计入上方 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列;资料来源未作进一步细分。

逐年。
这辆自调平旅行车在驱动、造型与命名上的重大变化。
- 1985
- S124 旅行车在 Frankfurt 车展上亮相。
- 油气后部自调平悬架在整个旅行车车系上为标准配置。
- 300 TD Turbodiesel 引入涡轮增压的 OM603 六缸柴油机。
- Mercedes-Benz 在 300 TE 与 300 TD Turbodiesel 旅行车上推出 4MATIC。
- 1987
- 300 TE 4MATIC 与 300 TD Turbodiesel 4MATIC 开始向客户交付。
- 1988
- ABS 于九月在整个 124 系列车系上成为标准配置。
- 1989
- 第一次中期改款增加全宽的下部车身包覆,带窄的抛光饰条。
- 中期改款修订了座舱饰件与座椅。
- Diesel ’89 预燃室降低了颗粒排放,并提高了自然吸气柴油机的输出。
- 1992
- M111 四气门发动机在四缸汽油旅行车上取代 M102 机组。
- 280 TE 与 320 TE 引入 2.8 与 3.2 升 M104 发动机。
- 1993
- 第二次中期改款引入集成式散热器格栅与透明前转向灯透镜。
- 旅行车车系采用 E级名称,欧洲描述中仍保留 T 后缀。
- E 250 Diesel T 与 E 300 Diesel T 引入四气门 OM605 与 OM606 发动机。
- 1995
- 4MATIC 旅行车变型于春季停产。
- 1996
- S124 生产于二月在 Bremen 结束,旅行车共计 340,503 辆。
