Motore Mercedes-Benz
M116
Il Mercedes-Benz M116 è un motore V8 a benzina con distribuzione SOHC.
- Anni
- 1967–1991
- Architettura
- V8
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza massima
- 218 PS
Il primo V8 di serie Mercedes-Benz — teste in lega, iniezione Bosch, e il 3,5 che definì la SL dei primi anni.
Presentato nel 1969 per la W109 300 SEL 3.5 e presto la R107 350 SL, l'M116 era un V8 SOHC a 90° con due valvole per cilindro, inizialmente 3.499 cm³ (92 × 65,8 mm), poi portato a 3,8 e 4,2 litri. Condivise l'architettura con l'M117 a corsa più lunga e equipaggiò Classe S, SL e SLC negli anni Settanta e Ottanta, inclusa la C107 350 SLC e la tardiva 420 SL.
A metà anni Ottanta blocchi Alusil e calibrazioni catalitiche lo tennero attuale, ma l'M119 a quattro valvole attendeva in disparte. Gli ultimi M116 lasciarono le linee W126 e R107 al volgere degli anni Novanta, quando gli otto DOHC presero il posto.
Versioni.
Tutte le versioni di fabbrica del M116.
| Versione | Cilindrata | Alesaggio × Corsa | Compressione | Potenza | Coppia |
|---|---|---|---|---|---|
| 116.960 | 3,818 cc | 92 × 71.8 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,500 giri/min | 299 N·m (221 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.961 | 3,818 cc | 92 × 71.8 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,500 giri/min | 299 N·m (221 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.962 | 3,818 cc | 92 × 71.8 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,500 giri/min | 299 N·m (221 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.963 | 3,818 cc | 92 × 71.8 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,500 giri/min | 299 N·m (221 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.964 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,200 giri/min | 324 N·m (239 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.965 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 9 | 160 kW (215 hp; 218 PS) a 5,200 giri/min | 330 N·m (243 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.980 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.981 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.982 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.983 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.984 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
| 116.985 | 3,499 cc | 92 × 65.8 mm | 9.5 | 147 kW (197 hp; 200 PS) a 5,800 giri/min | 286 N·m (211 lb·ft) a 4,000 giri/min |
Applicazioni.
Ogni modello spinto dal M116.
- 1969 Mercedes-Benz C111-I Coupé
- 1971 Mercedes-Benz C111-II Coupé
- 1972–1976 Mercedes-Benz 350 SLC Coupé C107
- 1977–1980 Mercedes-Benz 350 SLC Coupé C107
- 1981 Mercedes-Benz 380 SLC Coupé C107
- 1981–1985 Mercedes-Benz 380 SEC Coupé C126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 420 SEC Coupé C126
- 1971–1976 Mercedes-Benz 350 SL Roadster R107
- 1977–1980 Mercedes-Benz 350 SL Roadster R107
- 1981 Mercedes-Benz 380 SL Roadster R107
- 1982–1985 Mercedes-Benz 380 SL Roadster R107
- 1986–1989 Mercedes-Benz 420 SL Roadster R107
- 1974–1975 Mercedes-Benz 350 SEL LWB W116
- 1976–1980 Mercedes-Benz 350 SEL LWB W116
- 1980–1981 Mercedes-Benz 380 SEL LWB W126
- 1982–1985 Mercedes-Benz 380 SEL LWB W126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 420 SEL LWB W126
- 1970–1972 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Sedan W108
- 1970–1972 Mercedes-Benz 280 SEL 3.5 Sedan W108
- 1969–1972 Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 LWB W109
- 1967–1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé W111
- 1967–1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet W111
- 1973–1975 Mercedes-Benz 350 SE Sedan W116
- 1976–1980 Mercedes-Benz 350 SE Sedan W116
- 1980–1981 Mercedes-Benz 380 SE Sedan W126
- 1982–1985 Mercedes-Benz 380 SE Sedan W126
- 1986–1991 Mercedes-Benz 420 SE Sedan W126