Mercedes-Benz 엔진

M116

Mercedes-Benz M116는 SOHC V8 가솔린 피스톤 엔진입니다.

연도
1967–1991
구성
V8
연료
가솔린
최고 출력
218 PS

메르세데스-벤츠 최초의 양산 V8 — 합금 헤드, Bosch 분사, 초기 SL을 규정한 3.5.

1969년 W109 300 SEL 3.5용으로 도입되어 곧 R107 350 SL에도 오른 M116은 기통당 2밸브의 90° SOHC V8로, 처음에는 3,499 cc(92 × 65.8 mm)였다가 나중에 3.8과 4.2리터로 늘어났다. 더 긴 스트로크의 M117과 구조를 공유했고, 1970~80년대 S-Class, SL, SLC — C107 350 SLC와 후기 420 SL 포함 — 를 움직였다.

1980년대 중반 Alusil 블록과 촉매 캘리브레이션으로 현역을 유지했지만, 4밸브 M119가 대기하고 있었다. 마지막 M116은 1990년대 초에 DOHC 8기통이 이어받으면서 W126과 R107 라인에서 떠났다.

버전.

M116의 모든 공장 버전.

버전배기량보어 × 스트로크압축비출력토크
116.9603,818 cc 92 × 71.8 mm 9160 kW (215 hp; 218 PS) / 5,500 rpm299 N·m (221 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9613,818 cc 92 × 71.8 mm 9160 kW (215 hp; 218 PS) / 5,500 rpm299 N·m (221 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9623,839 cc 92 × 71.8 mm 9.4150 kW (201 hp; 204 PS) / 5,250 rpm315 N·m (232 lb·ft) / 3,250 rpm
116.9633,818 cc 92 × 71.8 mm 9160 kW (215 hp; 218 PS) / 5,500 rpm299 N·m (221 lb·ft) / 4,000 rpm
116.964 (without catalyst)4,196 cc 92 × 78.9 mm 9160 kW (215 hp; 218 PS) / 5,200 rpm324 N·m (239 lb·ft) / 3,750 rpm
116.964 (with catalyst)4,196 cc 92 × 78.9 mm 9150 kW (201 hp; 204 PS) / 5,200 rpm304 N·m (224 lb·ft) / 3,600 rpm
116.9654,196 cc 92 × 78.9 mm 9160 kW (215 hp; 218 PS) / 5,200 rpm330 N·m (243 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9803,499 cc 92 × 65.8 mm 9.5147 kW (197 hp; 200 PS) / 5,800 rpm286 N·m (211 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9813,499 cc 92 × 65.8 mm 9.5147 kW (197 hp; 200 PS) / 5,800 rpm286 N·m (211 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9823,499 cc 92 × 65.8 mm 9.5147 kW (197 hp; 200 PS) / 5,800 rpm286 N·m (211 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9833,499 cc 92 × 65.8 mm 9.5147 kW (197 hp; 200 PS) / 5,800 rpm286 N·m (211 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9843,499 cc 92 × 65.8 mm 9143 kW (192 hp; 195 PS) / 5,500 rpm275 N·m (203 lb·ft) / 4,000 rpm
116.9853,499 cc 92 × 65.8 mm 9.5147 kW (197 hp; 200 PS) / 5,800 rpm286 N·m (211 lb·ft) / 4,000 rpm

적용 차종.

M116가 동력을 낸 모든 모델.

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