Mercedes-Benz -moottori
M119
Mercedes-Benz M119 on bensiinikäyttöinen DOHC V8 -mäntämoottori.
- Vuodet
- 1989–1999
- Sylinterijärjestys
- V8
- Polttoaine
- Bensiini
- Huipputeho
- 381 PS

Mercedes-Benzin ensimmäinen DOHC-V8 – neljä venttiiliä sylinteriä kohti ja imunokka-akselit, jotka liikkuivat kierrosten mukana.
Genevessä maaliskuussa 1989 uuden R129 500 SL:n konepellin alla debytoinut M119 korvasi kaksiventtiilisen M117:n täysalumiinisella open-deck-lohkolla, Alusil-pinnoitetuilla sylinterin seinämillä ja kahdella yläpuolisella nokka-akselilla sylinteririviä kohti. Ensimmäistä kertaa Mercedeksen henkilöauton V8:ssa sähköhydraulinen imunokka-akselin säätö saattoi aikaistaa tai myöhästää ajoitusta jopa 20 astetta – myöhässä joutokäyntiä ja suurten kierrosten hengitystä varten, aikaistettuna keskialueella vääntöä varten. 5,0-litrainen aloitti 326 PS:llä; perässä tuli 4,2-litrainen, ja perhe toimi myöhemmin voimanlähteenä Porschen kokoamassa W124 500 E:ssä, W140 S-sarjassa ja C140-coupéissa.
1990-luvun puolivälistä teho laskettiin 320 PS:ään, kun täyskaasurikastus poistui päästöjen vuoksi, ja tulppakohtaiset sytytyspuolat korvasivat kaksi virranjakajaa. AMG venytti arkkitehtuurin 6,0 litraan malleihin E 60 ja SL 60 ja rakensi sitten kuumemman 5,0-litraisen W210 E 50:een. Vuoteen 1997 mennessä kolmiventtiilinen M113 oli alkanut ottaa sen paikan; viimeiset M119:t lähtivät linjalta vuonna 1999.
Versiot.
Jokainen M119-moottorin tehdasversio.
| Versio | Iskutilavuus | Halkaisija × isku | Puristussuhde | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 119.960 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 10 | 240 kW (322 hp; 326 hv) / 5,500 r/min | 450 N·m (332 lb·ft) / 4,000 r/min |
| 119.970 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 10 | 240 kW (322 hp; 326 hv) / 5,700 r/min | 480 N·m (354 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.971 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 10 | 210 kW (282 hp; 286 hv) / 5,700 r/min | 410 N·m (302 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.972 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 11 | 235 kW (315 hp; 320 hv) / 5,600 r/min | 470 N·m (347 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.974 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 10 | 235 kW (315 hp; 320 hv) / 5,600 r/min | 470 N·m (347 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.975 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 11 | 205 kW (275 hp; 279 hv) / 5,700 r/min | 400 N·m (295 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.980 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 11 | 235 kW (315 hp; 320 hv) / 5,600 r/min | 470 N·m (347 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.981 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 11 | 205 kW (275 hp; 279 hv) / 5,700 r/min | 400 N·m (295 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.985 | 4,196 cc | 92 × 78.9 mm | 11 | 205 kW (275 hp; 279 hv) / 5,700 r/min | 400 N·m (295 lb·ft) / 3,900 r/min |
| 119.E50 | 4,973 cc | 96.5 × 85 mm | 11 | 255 kW (342 hp; 347 hv) / 5,750 r/min | 480 N·m (354 lb·ft) / 3,750 r/min |
| 119.E60 | 5,956 cc | 100 × 94.8 mm | 10 | 280 kW (375 hp; 381 hv) / 5,500 r/min | 580 N·m (428 lb·ft) / 3,750 r/min |
Käyttökohteet.
Jokainen malli, jossa on M119-moottori.
- 1993 Mercedes-Benz 500 SEC Coupé C140
- 1994–1996 Mercedes-Benz S 420 Coupé C140
- 1994–1995 Mercedes-Benz S 500 Coupé C140
- 1996 Mercedes-Benz S 500 Coupé C140
- 1997–1999 Mercedes-Benz CL 420 Coupé C140
- 1997–1999 Mercedes-Benz CL 500 Coupé C140
- 1990–1992 Mercedes-Benz 500 SL Roadster R129
- 1993 Mercedes-Benz 500 SL Roadster R129
- 1994–1995 Mercedes-Benz SL 500 Roadster R129
- 1994–1995 Mercedes-Benz SL 60 AMG Roadster R129
- 1996–1998 Mercedes-Benz SL 500 Roadster R129
- 1996–1998 Mercedes-Benz SL 60 AMG Roadster R129
- 1996–1997 Mercedes-Benz E 420 Wagon S210
- 1990–1993 Mercedes-Benz 500 E Sedan W124
- 1991–1993 Mercedes-Benz 400 E Sedan W124
- 1993–1994 Mercedes-Benz E 60 AMG Sedan W124
- 1994–1995 Mercedes-Benz E 420 Sedan W124
- 1994–1995 Mercedes-Benz E 500 Sedan W124
- 1991–1993 Mercedes-Benz 400 SE Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 420 Sedan W140
- 1991–1993 Mercedes-Benz 400 SEL Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 420 LWB W140
- 1991–1993 Mercedes-Benz 500 SE Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 500 Sedan W140
- 1991–1993 Mercedes-Benz 500 SEL Sedan W140
- 1993–1998 Mercedes-Benz S 500 LWB W140
- 1997 Mercedes-Benz E 420 Sedan W210
- 1996–1997 Mercedes-Benz E 50 AMG Sedan W210