Mercedes-Benz Clase G · 1.ª generación G

W460

El Geländewagen con el que empezó todo.

Producción: 1979–1992
Unidades: 51.688
Carrocería: Familiar, furgón, cabriolet
Tracción: 4×4 seleccionable

Nacido de una colaboración con Steyr-Daimler-Puch y de un encargo del sha de Irán que nunca llegó a materializarse del todo, el Geländewagen W460 definió el todoterreno anguloso de chasis de largueros que Mercedes-Benz sigue construyendo hoy.

Lanzado en 1979 como un caballo de trabajo militar y civil, sin concesiones — batalla corta y larga, familiar, furgón y cabriolet, gasolina y diésel — combinaba tres diferenciales bloqueables con una carrocería rígida y angular que ponía la función por delante de la moda.

A lo largo de trece años Mercedes-Benz y Puch fabricaron 51.688 ejemplares del chasis 460, antes de que el W463 orientado al lujo y el W461 profesional y despojado se repartieran las dos mitades de su misión.

Interior del W460 — Una cabina utilitaria — suelos de goma, cristales verticales y nada que no se pudiera baldear.

Todos los modelos.

42 series distintas entre 1979–1992 — batalla corta y larga, familiar, furgón y cabriolet, gasolina y diésel — cada una identificada por sus números de chasis, de motor y de transmisión.

Modelo	Años-modelo	Producción	Chasis	Motor	Transmisión	Total
240 GD Wagon	1979–1991	1979–1991	460.330	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba
240 GD Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.310	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba
240 GD LWB Wagon	1979–1991	—	460.331	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba
250 GD Wagon	1987–1992	1987–1992	460.337	602.930	717.436 · 722.394	incluido arriba
250 GD Cabriolet	1987–1992	1987–1992	460.317	602.930	717.436 · 722.394	2,051
250 GD LWB Wagon	1987–1992	1987–1992	460.338	602.930	717.436 · 722.394	incluido arriba
300 GD Wagon	1979–1991	1979–1991	460.332	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	incluido arriba
300 GD Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.312	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	20,415
300 GD LWB Wagon	1979–1991	1979–1991	460.333	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	incluido arriba
200 GE Cabriolet	1986–1991	1986–1991	460.216	102.964	717.420	610
200 GE Wagon	1986–1991	1986–1991	460.236	102.964	717.420	incluido arriba
200 GE LWB Wagon	1986–1991	1986–1991	460.237	102.964	717.420	incluido arriba
230 G Cabriolet	1979–1985	1979–1985	460.210	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	4,138
230 G Wagon	1979–1985	1979–1985	460.230	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G Cabriolet	1986–1989	1986–1989	460.210	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G Wagon	1986–1989	1986–1989	460.230	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G LWB Wagon	1979–1985	1979–1985	460.231	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G LWB Wagon	1986–1989	1986–1989	460.231	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 GE Cabriolet	1982–1985	1982–1985	460.218	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	6,884
230 GE Wagon	1982–1985	1982–1985	460.238	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE Cabriolet	1986–1991	1986–1991	460.218	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE Wagon	1986–1991	1986–1991	460.238	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE LWB Wagon	1982–1985	1982–1985	460.239	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE LWB Wagon	1986–1991	1986–1991	460.239	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
280 GE Wagon	1979–1991	1979–1991	460.232	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	incluido arriba
280 GE Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.212	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	9,945
280 GE LWB Wagon	1979–1991	—	460.331	110.994	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba
240 GD Van	1979–1991	1979–1991	460.320	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	7,645
240 GD LWB Van	1979–1991	—	460.321	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba
250 GD LWB Van	1987–1992	1987–1992	460.328	602.930	717.436 · 722.394	incluido arriba
300 GD Van	1979–1991	1979–1991	460.322	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	incluido arriba
300 GD LWB Van	1979–1991	1979–1991	460.323	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	incluido arriba
230 G Van	1979–1985	1979–1985	460.220	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G Van	1986–1989	1986–1989	460.220	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G LWB Van	1979–1985	1979–1985	460.221	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 G LWB Van	1986–1989	1986–1989	460.221	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	incluido arriba
230 GE Van	1982–1985	1982–1985	460.228	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE Van	1986–1991	1986–1991	460.228	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE LWB Van	1982–1985	1982–1985	460.229	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
230 GE LWB Van	1986–1991	1986–1991	460.229	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	incluido arriba
280 GE Van	1979–1991	1979–1991	460.222	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	incluido arriba
280 GE LWB Van	1979–1991	—	460.321	110.994	711.200 · 711.202 · 720.107	incluido arriba

* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.

711x Manual de 4 marchas717x Manual de 5 marchas720x Automático de 4 marchas722x Automático de 4 marchas

Perfil lateral del W460 — La silueta de batalla corta que fijó la plantilla del Clase G durante medio siglo.

Año a año.

Los motores, el equipamiento y las versiones especiales que trazan el W460, de vehículo de trabajo a G de colección.

1979
- El W460 debutó con los motores 230 G, 240 GD, 280 GE y 300 GD.
- Se ofrecían cinco carrocerías sobre batallas de 2.400 mm y 2.850 mm.
- El sistema de tracción total a tiempo parcial usaba tracción trasera en uso normal, con un eje delantero acoplable.
1982
- El 230 GE de inyección, con el M102, sustituyó al 230 G de carburador en Alemania.
1986
- Un catalizador de tres vías de bucle cerrado pasó a ser opcional en el 230 GE.
- El 200 GE de 2,0 litros se incorporó para el mercado italiano.
- Los 230 G de exportación pasaron del motor de carburador M115 al M102.
1987
- El 250 GD de cinco cilindros OM602 sustituyó al 240 GD de cuatro cilindros OM616 en octubre.
1989
- El 230 GE Classic de 300 coches marcó diez años de producción del G con pintura azul-negro metalizado y molduras de raíz de nogal en la cabina.
- El W463, más orientado al confort, debutó en septiembre, mientras el W460 seguía disponible para usuarios profesionales.
1992
- La producción civil del W460 terminó después de casi 52.000 vehículos.
- El W461 sucedió al W460 en la gama G profesional.

Vista trasera de tres cuartos del W460 — La rueda de repuesto en la puerta trasera: ya una firma del Geländewagen en los años del W460.

Gasolina y diésel.

Seis familias de motores impulsaron el W460 — cuatros de carburador y de inyección, el seis de doble árbol M110 y tres diésel de precámara. Cifras de fábrica de las fichas de Daimler-Benz Classic.

M115

4 cilindros en línea

115.973 (230 G) 2.3 L · 2,307 cc
90 PS
66 kW · 89 hp a 5,000 rpm
167 N·m
123 lb·ft a 2,500 rpm
115.973 (high-compression option) 2.3 L · 2,307 cc
102 PS
75 kW · 101 hp a 5,250 rpm
172 N·m
127 lb·ft a 3,000 rpm

M102

4 cilindros en línea

102.964 (200 GE) 2.0 L · 1,997 cc
118 PS
87 kW · 117 hp a 5,200 rpm
178 N·m
131 lb·ft a 3,500 rpm
102.944 (230 G, carbureted) 2.3 L · 2,299 cc
109 PS
80 kW · 107 hp a 5,300 rpm
174 N·m
128 lb·ft a 2,000 rpm
102.981 (230 GE) 2.3 L · 2,299 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 5,000 rpm
192 N·m
142 lb·ft a 4,000 rpm
102.987 (230 GE) 2.3 L · 2,298 cc
125 PS
92 kW · 123 hp a 5,000 rpm
192 N·m
142 lb·ft a 4,000 rpm
102.987 (catalyst) 2.3 L · 2,298 cc
122 PS
90 kW · 121 hp a 5,100 rpm
188 N·m
139 lb·ft a 4,000 rpm

M110

6 cilindros en línea

110.994 (280 GE) 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 hp a 5,250 rpm
226 N·m
167 lb·ft a 4,250 rpm

OM616

Diésel de 4 cilindros en línea

616.936 (240 GD) 2.4 L · 2,399 cc
72 PS
53 kW · 71 hp a 4,400 rpm
137 N·m
101 lb·ft a 2,400 rpm

OM602

Diésel de 5 cilindros en línea

602.930 (250 GD) 2.5 L · 2,497 cc
84 PS
62 kW · 83 hp a 4,600 rpm
154 N·m
114 lb·ft a 2,200 rpm

OM617

Diésel de 5 cilindros en línea

617.931 (300 GD, to 09/1979) 3.0 L · 2,998 cc
80 PS
59 kW · 79 hp a 4,000 rpm
172 N·m
127 lb·ft a 2,400 rpm
617.931 (300 GD, from 09/1979) 3.0 L · 2,998 cc
88 PS
65 kW · 87 hp a 4,400 rpm
172 N·m
127 lb·ft a 2,400 rpm