Mercedes-Benz Klasa G · G 1. generacji

W460

Geländewagen, od którego wszystko się zaczęło.

Produkcja: 1979–1992
Wyprodukowano: 51 688
Nadwozie: Kombi, furgon, cabriolet
Napęd: dołączany napęd 4×4

Zrodzone ze współpracy ze Steyr-Daimler-Puch i zamówienia szacha Iranu, które nigdy w pełni się nie zmaterializowało, Geländewagen W460 zdefiniował kanciastego terenowca na ramie, którego Mercedes-Benz buduje do dziś.

Wprowadzone w 1979 roku jako bezceremonialny wojskowy i cywilny koń roboczy — krótki i długi rozstaw, kombi, furgon i cabriolet, benzyna i diesel — łączyło trzy blokady mechanizmów różnicowych ze sztywnym, kanciastym nadwoziem, które stawiało funkcję przed modą.

Przez trzynaście lat Mercedes-Benz i Puch zbudowały 51 688 egzemplarzy podwozia 460, zanim nastawione na luksus W463 i odarte, zawodowe W461 przejęły dwie połowy jego misji.

Wnętrze W460 — Użytkowa kabina — gumowe podłogi, pionowe szyby i nic, czego nie dałoby się spłukać wężem.

Wszystkie modele.

42 odrębne serie w latach 1979–1992 – krótki i długi rozstaw, kombi, furgon i cabriolet, benzyna i diesel – każda identyfikowana numerami podwozia, silnika i skrzyni biegów.

Model	Lata modelowe	Zbudowano	Podwozie	Silnik	Skrzynia biegów	Razem
240 GD Wagon	1979–1991	1979–1991	460.330	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej
240 GD Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.310	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej
240 GD LWB Wagon	1979–1991	—	460.331	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej
250 GD Wagon	1987–1992	1987–1992	460.337	602.930	717.436 · 722.394	uwzględnione powyżej
250 GD Cabriolet	1987–1992	1987–1992	460.317	602.930	717.436 · 722.394	2,051
250 GD LWB Wagon	1987–1992	1987–1992	460.338	602.930	717.436 · 722.394	uwzględnione powyżej
300 GD Wagon	1979–1991	1979–1991	460.332	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	uwzględnione powyżej
300 GD Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.312	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	20,415
300 GD LWB Wagon	1979–1991	1979–1991	460.333	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	uwzględnione powyżej
200 GE Cabriolet	1986–1991	1986–1991	460.216	102.964	717.420	610
200 GE Wagon	1986–1991	1986–1991	460.236	102.964	717.420	uwzględnione powyżej
200 GE LWB Wagon	1986–1991	1986–1991	460.237	102.964	717.420	uwzględnione powyżej
230 G Cabriolet	1979–1985	1979–1985	460.210	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	4,138
230 G Wagon	1979–1985	1979–1985	460.230	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G Cabriolet	1986–1989	1986–1989	460.210	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G Wagon	1986–1989	1986–1989	460.230	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G LWB Wagon	1979–1985	1979–1985	460.231	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G LWB Wagon	1986–1989	1986–1989	460.231	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 GE Cabriolet	1982–1985	1982–1985	460.218	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	6,884
230 GE Wagon	1982–1985	1982–1985	460.238	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE Cabriolet	1986–1991	1986–1991	460.218	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE Wagon	1986–1991	1986–1991	460.238	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE LWB Wagon	1982–1985	1982–1985	460.239	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE LWB Wagon	1986–1991	1986–1991	460.239	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
280 GE Wagon	1979–1991	1979–1991	460.232	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	uwzględnione powyżej
280 GE Cabriolet	1979–1991	1979–1991	460.212	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	9,945
280 GE LWB Wagon	1979–1991	—	460.331	110.994	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej
240 GD Van	1979–1991	1979–1991	460.320	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	7,645
240 GD LWB Van	1979–1991	—	460.321	616.936	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej
250 GD LWB Van	1987–1992	1987–1992	460.328	602.930	717.436 · 722.394	uwzględnione powyżej
300 GD Van	1979–1991	1979–1991	460.322	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	uwzględnione powyżej
300 GD LWB Van	1979–1991	1979–1991	460.323	617.931	711.200 · 711.202 · 717.422 · 720.108	uwzględnione powyżej
230 G Van	1979–1985	1979–1985	460.220	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G Van	1986–1989	1986–1989	460.220	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G LWB Van	1979–1985	1979–1985	460.221	115.973	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 G LWB Van	1986–1989	1986–1989	460.221	102.944	711.200 · 711.202 · 720.106	uwzględnione powyżej
230 GE Van	1982–1985	1982–1985	460.228	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE Van	1986–1991	1986–1991	460.228	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE LWB Van	1982–1985	1982–1985	460.229	102.981	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
230 GE LWB Van	1986–1991	1986–1991	460.229	102.987	711.202 · 717.420 · 720.111	uwzględnione powyżej
280 GE Van	1979–1991	1979–1991	460.222	110.994	711.101 · 711.200 · 717.421 · 720.109	uwzględnione powyżej
280 GE LWB Van	1979–1991	—	460.321	110.994	711.200 · 711.202 · 720.107	uwzględnione powyżej

* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.

711x 4-biegowa manualna717x 5-biegowa manualna720x 4-biegowy automat722x 4-biegowy automat

Profil boczny W460 — Sylwetka o krótkim rozstawie, która na pół wieku ustawiła szablon Klasy G.

Rok po roku.

Silniki, wyposażenie i wersje specjalne, które prowadzą W460 od pojazdu roboczego do kolekcjonerskiego G.

1979
- W460 zadebiutowało z silnikami 230 G, 240 GD, 280 GE i 300 GD.
- Pięć nadwozi oferowano na rozstawach osi 2 400 mm i 2 850 mm.
- Dołączany napęd na cztery koła używał w normalnej jeździe napędu na tylne koła z załączaną przednią osią.
1982
- Zasilane wtryskiem 230 GE z silnikiem M102 zastąpiło gaźnikowe 230 G w Niemczech.
1986
- Zamknięty trójdrożny katalizator stał się opcją w 230 GE.
- 200 GE o pojemności 2,0 litra dołączyło na rynek włoski.
- Eksportowe modele 230 G przeszły z gaźnikowego silnika M115 na M102.
1987
- Pięciocylindrowe 250 GD z silnikiem OM602 zastąpiło czterocylindrowe 240 GD z silnikiem OM616 w październiku.
1989
- 230 GE Classic w liczbie 300 aut znaczyło dziesięć lat produkcji G lakierem metallic niebiesko-czarnym i wykończeniem kabiny z orzecha czeczotkowego.
- Bardziej nastawione na komfort W463 zadebiutowało we wrześniu, a W460 zostawało dostępne dla użytkowników zawodowych.
1992
- Cywilna produkcja W460 zakończyła się po prawie 52 000 pojazdów.
- W461 zastąpiło W460 w zawodowej gamie G.

Widok tylny W460 z trzech czwartych — Koło zapasowe na tylnych drzwiach: już sygnatura Geländewagena w latach W460.

Benzyna i diesel.

Sześć rodzin silników napędzało W460 — gaźnikowe i wtryskowe czwórki, dwuwałowa szóstka M110 i trzy diesle z komorą wstępną. Fabryczne dane z kart Daimler-Benz Classic.

M115

115.973 (230 G) 2.3 L · 2,307 cc
90 PS
66 kW · 89 KM przy 5,000 obr./min
167 N·m
123 lb·ft przy 2,500 obr./min
115.973 (high-compression option) 2.3 L · 2,307 cc
102 PS
75 kW · 101 KM przy 5,250 obr./min
172 N·m
127 lb·ft przy 3,000 obr./min

M102

102.964 (200 GE) 2.0 L · 1,997 cc
118 PS
87 kW · 117 KM przy 5,200 obr./min
178 N·m
131 lb·ft przy 3,500 obr./min
102.944 (230 G, carbureted) 2.3 L · 2,299 cc
109 PS
80 kW · 107 KM przy 5,300 obr./min
174 N·m
128 lb·ft przy 2,000 obr./min
102.981 (230 GE) 2.3 L · 2,299 cc
125 PS
92 kW · 123 KM przy 5,000 obr./min
192 N·m
142 lb·ft przy 4,000 obr./min
102.987 (230 GE) 2.3 L · 2,298 cc
125 PS
92 kW · 123 KM przy 5,000 obr./min
192 N·m
142 lb·ft przy 4,000 obr./min
102.987 (catalyst) 2.3 L · 2,298 cc
122 PS
90 kW · 121 KM przy 5,100 obr./min
188 N·m
139 lb·ft przy 4,000 obr./min

M110

110.994 (280 GE) 2.7 L · 2,746 cc
156 PS
115 kW · 154 KM przy 5,250 obr./min
226 N·m
167 lb·ft przy 4,250 obr./min

OM616

R4, diesel

616.936 (240 GD) 2.4 L · 2,399 cc
72 PS
53 kW · 71 KM przy 4,400 obr./min
137 N·m
101 lb·ft przy 2,400 obr./min

OM602

R5, diesel

602.930 (250 GD) 2.5 L · 2,497 cc
84 PS
62 kW · 83 KM przy 4,600 obr./min
154 N·m
114 lb·ft przy 2,200 obr./min

OM617

R5, diesel

617.931 (300 GD, to 09/1979) 3.0 L · 2,998 cc
80 PS
59 kW · 79 KM przy 4,000 obr./min
172 N·m
127 lb·ft przy 2,400 obr./min
617.931 (300 GD, from 09/1979) 3.0 L · 2,998 cc
88 PS
65 kW · 87 KM przy 4,400 obr./min
172 N·m
127 lb·ft przy 2,400 obr./min