Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas · 2.ª generación AMG GT de 4 puertas
C590
Flujo axial, refrigeración directa y seiscientos kilovatios de carga.
- Producción
- 2026–actualidad
- Potencia punta
- hasta 860 kW
- Carga
- hasta 600 kW
- Carrocería
- Fastback de 5 puertas
El C590 convierte el segundo AMG GT de 4 puertas en algo que su predecesor V8 nunca intentó ser: el primer coche de serie sobre AMG.EA, eléctrico desde la arquitectura hacia arriba y concebido en torno a una potencia repetible, y no solo espectacular.
En el centro hay 2.660 celdas cilíndricas refrigeradas directamente por aceite, agrupadas en 18 módulos para 106 kWh de capacidad útil a 800 voltios. El GT 55 y el GT 63 sitúan dos motores de flujo axial derivados de YASA atrás y un tercero desconectable delante. Sus motores compactos en forma de disco entregan 600 y 860 kW de pico, mientras el GT 63 puede sostener 530 kW de forma continua. La versión más rápida alcanza 100 km/h en 2,4 segundos sin lanzamiento y 300 km/h con el Driver's Package.
Las prestaciones son solo la mitad de la arquitectura. La refrigeración directa de las celdas y un Central Coolant Hub admiten hasta 600 kW de carga en corriente continua, del 10–80 % en once minutos y hasta 700 km WLTP en los coches de tres motores. Anunciado el 6 de agosto, el GT 53 de dos motores cambia la potencia punta por eficiencia: 400 kW, una unidad de tracción trasera de dos marchas y más de 800 km de autonomía provisional. Los pedidos del 55 y del 63 se abrieron el 27 de mayo; las ventas alemanas del GT 53 están previstas para el 13 de agosto, con producción en serie en Sindelfingen desde el verano de 2026.
Todos los modelos.
El GT 53 de dos motores y los GT 55 y GT 63 de tres motores: todos eléctricos, de tracción total y construidos en torno a la misma batería de 106 kWh.
| Modelo | Años-modelo | Producción | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé | 2027– | — | 590 | — | — | |
| Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé | 2027– | 2026– | 590 | — | — | |
| Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé | 2027– | 2026– | 590 | — | — |
Año a año.
Del programa de resistencia CONCEPT AMG GT XX a tres denominaciones de serie y el montaje en Sindelfingen.
- 2026
- Los GT 55 y GT 63 de serie se presentaron el 20 de mayo; los pedidos en Alemania se abrieron el 27 de mayo, a 154.700 € y 196.350 € respectivamente.
- Los modelos de tres motores se lanzaron con 600 u 860 kW de potencia punta, hasta 700 km de autonomía WLTP y carga de 600 kW desde sus baterías de 106 kWh útiles.
- La producción en serie está prevista para comenzar en verano en el Hall 32 de Sindelfingen; la producción en serie de los motores de flujo axial empezó en Berlín-Marienfelde.
- El GT 53 se anunció el 6 de agosto con dos motores de imanes permanentes, 400 kW, 800 N·m y más de 800 km de autonomía WLTP provisional; las ventas en Alemania están previstas para abrirse el 13 de agosto.
