Mercedes-AMG 发动机

M279

Mercedes-AMG M279 是一款采用SOHC、V12布局的汽油活塞式发动机。

年份
2012–present
布局
V12
燃料
汽油
最大功率
630 PS
Mercedes-AMG M279 V12发动机

现代的梅赛德斯 V12——依然三气门、依然双涡轮,由阿法尔特巴赫为一个不再想要十二缸的世界重造。

2012 年在 R231 SL 65 AMG 之下发布的 M279,保留了 M275 的 60° 铝制架构、82.6 × 93 mm 缸径行程和 SOHC 三气门缸盖,其余几乎全部修改:更大的涡轮蜗壳、新的排气歧管和废气旁通阀、多次火花双点火、启停系统和更轻的 AMG 运动排气。峰值扭矩以电子方式压在 1000 N·m,好让变速箱活命;AMG 调校下峰值功率 630 PS。

在 SL 65 之外,它还驱动了 S 65 AMG、G 65 AMG 和迈巴赫 S 650 / S 680——最后这款至今仍带着 V12 与 4MATIC 行驶在当下。血缘极近的 M277 承担非 AMG 的 S 600 之职。在一个奔向四缸和电池的行业里,M279 是斯图加特十二缸的最后一役。

版本。

M279 的全部原厂版本。

版本排量缸径 × 行程压缩比功率扭矩
279.9805,980 cc 82.6 × 93 mm 9463 kW(621 hp;630 PS)/ 5,000 转/分1000 N·m(738 lb·ft)/ 2,300 转/分
279.9815,980 cc 82.6 × 93 mm 9463 kW(621 hp;630 PS)/ 4,800 转/分1000 N·m(738 lb·ft)/ 2,300 转/分