Mercedes-Benz EQB (X243) · 1.ª geração EQB
X243
Sete lugares transformaram o SUV elétrico compacto em transporte familiar.
- Produção
- 2021–2025
- Lugares
- até 7
- Carroçaria
- SUV de 5 portas
- Carregamento
- 100 kW DC
O EQB respondia a uma pergunta invulgarmente prática para um carro elétrico dos primeiros tempos: onde se sentam o sexto e o sétimo passageiros?
O X243 adaptou a longa distância entre eixos de 2.829 mm do GLB e o tejadilho quadrado ao mesmo equipamento elétrico compacto usado pelo EQA. O resultado foi um dos poucos carros elétricos a bateria da sua classe com uma terceira fila opcional, adequada a passageiros até 1,65 metros de altura. As vendas europeias começaram no final de 2021, com o EQB 300 e o EQB 350 4MATIC de dois motores, ambos a usar uma bateria útil de 66,5 kWh e carregamento em corrente contínua de 100 kW; seguiram-se as versões 250 de tração dianteira e 250+ de maior autonomia.
Uma atualização de 2023 trouxe o painel preto de padrão de estrela, Plug & Charge, MBUX mais recente e, para os carros de cinco lugares, o primeiro engate de reboque de fábrica. O calendário de lançamento global e os anos-modelo norte-americanos não coincidem: a Europa e a China receberam o EQB no final de 2021, enquanto os Estados Unidos começaram no ano-modelo de 2022 e terminaram após o ano-modelo de 2025. Kecskemét concluiu a série X243 ao mudar para o GLB elétrico inteiramente novo, cuja produção em série começou em dezembro de 2025; alguns mercados continuaram a anunciar o stock restante de EQB em 2026.
Cada modelo.
Duas versões de tração dianteira e duas versões 4MATIC de dois motores; os códigos de unidade de tração não publicados permanecem vazios.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2022–2023 | 243 | — | — | |
| EQB 250+ | 2023–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 300 4MATIC | 2021–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 350 4MATIC | 2021–2024 | 243 | — | — |
Ano a ano.
De Xangai em 2021 à atualização de 2024 e à transição de 2025 para o GLB elétrico.
- 2021
- 18 de abril: o EQB faz a estreia mundial em Xangai; a especificação europeia segue-se em setembro.
- Lançamento europeu no final do ano, com EQB 300 4MATIC (168 kW) e EQB 350 4MATIC (215 kW), cada um homologado a 419 km WLTP.
- Kecskemét constrói os carros para o mercado global, como o primeiro Mercedes-Benz elétrico de produção em série da Hungria; Pequim abastece a China.
- 2022
- Lançamento nos Estados Unidos no ano-modelo de 2022, com EQB 300 4MATIC e EQB 350 4MATIC, um ano-modelo depois da estreia global.
- O EQB 250 de tração dianteira alarga a gama europeia; segue-se uma versão de grande autonomia.
- 2023
- O EQB 250+ associa a tração dianteira à bateria maior e torna-se o líder de autonomia.
- 23 de agosto: EQB atualizado anunciado com uma frente de painel preto de padrão de estrela, faróis e volante revistos, MBUX e sistemas de assistência melhorados, Sound Experiences e Plug & Charge.
- Um engate de reboque passa a estar disponível para os carros de cinco lugares, homologado para rebocar 1.400 kg com tração dianteira ou 1.700 kg com 4MATIC.
- 2024
- Os carros atualizados chegam aos concessionários europeus no início do ano e à América do Norte como ano-modelo de 2024.
- 2025
- O EQB chega ao fim do seu ciclo de vida norte-americano planeado após o ano-modelo de 2025; o configurador fecha enquanto Kecskemét cumpre as últimas encomendas.
- Dezembro: a produção em série do GLB elétrico sucessor começa em Kecskemét, na plataforma MMA de 800 volts.
- 2026
- O GLB elétrico inteiramente novo chega aos clientes sob o nome GLB já estabelecido, pondo fim à designação EQB separada; o stock restante do X243 continua em alguns guias de mercado.
Catálogos originais.
Literatura comercial de fábrica do EQB, incluindo a gama atualizada de cinco e sete lugares.
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