Mercedes-Benz EQB (X243) · 1세대 EQB
X243
일곱 좌석이 컴팩트 전기 SUV를 가족 이동 수단으로 바꿨다.
- 생산
- 2021–2025
- 좌석
- 최대 7
- 보디
- 5도어 SUV
- 충전
- 100 kW DC
EQB는 초기 전기차로서는 유난히 실용적인 질문에 답했다. 여섯 번째와 일곱 번째 승객은 어디에 앉는가.
X243은 GLB의 긴 2,829 mm 휠베이스와 각진 지붕을, EQA와 같은 컴팩트 전기 하드웨어에 맞췄다. 결과는 그 클래스에서 선택 사양 3열을 갖춘 몇 안 되는 배터리 전기차. 신장 1.65미터까지의 승객에 맞다. 유럽 판매는 2021년 늦게 듀얼 모터 EQB 300과 EQB 350 4MATIC으로 시작됐다. 둘 다 가용 66.5 kWh 배터리와 DC 충전 100 kW. 전륜구동 250과 더 긴 주행거리의 250+가 뒤를 이었다.
2023년 업데이트는 스타 패턴 블랙 패널, Plug & Charge, 더 새로운 MBUX, 그리고 5인승에는 첫 공장 트레일러 히치를 가져왔다. 글로벌 출시 시기와 북미 모델 연식은 맞지 않는다. 유럽과 중국은 2021년 말에 EQB를 받았고, 미국은 2022 모델 연식에 시작해 2025 모델 연식 이후 끝났다. Kecskemét은 완전히 새로운 전기 GLB로 전환하며 X243 생산을 마쳤다. 그 양산은 2025년 12월에 시작됐다. 일부 시장은 2026년에도 남은 EQB 재고를 광고했다.
모든 모델.
전륜구동 버전 둘과 듀얼 모터 4MATIC 버전 둘. 공개되지 않은 구동 유닛 코드는 비워 둔다.
| 모델 | 모델 연식 | 섀시 | 엔진 | 변속기변속기 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2022–2023 | 243 | — | — | |
| EQB 250+ | 2023–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 300 4MATIC | 2021–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 350 4MATIC | 2021–2024 | 243 | — | — |
연도별 변천.
2021년 상하이에서 2024년 업데이트를 지나, 2025년 전기 GLB로의 전환까지.
- 2021
- 4월 18일. EQB가 상하이에서 월드 프리미어를 가졌다. 유럽 사양은 9월에 이어졌다.
- 그해 말 유럽 출시. EQB 300 4MATIC (168 kW)과 EQB 350 4MATIC (215 kW). 각각 WLTP 419 km.
- Kecskemét이 글로벌 시장 차를 만들었다. 헝가리의 첫 양산 전기 Mercedes-Benz. 중국은 Beijing이 공급했다.
- 2022
- 미국 출시는 2022 모델 연식, EQB 300 4MATIC과 EQB 350 4MATIC. 글로벌 데뷔보다 한 모델 연식 뒤.
- 전륜구동 EQB 250이 유럽 라인업을 넓혔다. 장거리 버전이 뒤를 이었다.
- 2023
- EQB 250+가 전륜구동을 더 큰 배터리와 짝지어 주행거리의 선두가 됐다.
- 8월 23일. 갱신된 EQB가 발표됐다. 스타 패턴 블랙 패널 프런트, 다듬은 램프와 스티어링 휠, 개선된 MBUX와 보조 시스템, Sound Experiences, Plug & Charge.
- 5인승에 트레일러 히치가 선택이 됐다. 전륜구동은 1,400 kg, 4MATIC은 1,700 kg까지 견인.
- 2024
- 갱신된 차가 연초 유럽 딜러에, 북미에는 2024 모델 연식으로 도착했다.
- 2025
- EQB는 2025 모델 연식 이후 계획된 북미 수명을 마쳤다. Kecskemét이 마지막 주문을 채우며 컨피규레이터가 닫혔다.
- 12월. 후속 전기 GLB의 양산이 Kecskemét에서 800볼트 MMA 플랫폼 위에 시작됐다.
- 2026
- 완전히 새로운 전기 GLB가 기존 GLB 이름으로 고객에게 갔고, 별도의 EQB 네임플레이트가 끝났다. 남은 X243 재고는 일부 시장 가이드에 이어졌다.
