Mercedes-Benz EQB (X243) · EQB di 1ª generazione
X243
Sette posti trasformarono il SUV elettrico compatto in un trasporto di famiglia.
- Produzione
- 2021–2025
- Posti
- fino a 7
- Carrozzeria
- SUV a 5 porte
- Ricarica
- 100 kW DC
La EQB rispose a una domanda insolitamente pratica per un'auto elettrica dei primi tempi: dove siedono il sesto e il settimo passeggero?
La X243 adattò il lungo passo di 2.829 mm della GLB e il tetto squadrato allo stesso hardware elettrico compatto usato dalla EQA. Il risultato fu una delle poche auto elettriche a batteria della sua classe con una terza fila optional, adatta a passeggeri alti fino a 1,65 metri. Le vendite europee cominciarono sul finire del 2021 con le EQB 300 e EQB 350 4MATIC a doppio motore, entrambe con una batteria utilizzabile da 66,5 kWh e ricarica in corrente continua da 100 kW; seguirono le versioni 250 a trazione anteriore e 250+ a maggiore autonomia.
Un aggiornamento del 2023 portò il pannello nero a motivo di stella, Plug & Charge, un MBUX più recente e, per le vetture a cinque posti, il primo gancio di traino di fabbrica. I tempi del lancio globale e gli anni modello nordamericani non coincidono: Europa e Cina ricevettero la EQB alla fine del 2021, mentre gli Stati Uniti cominciarono con l'anno modello 2022 e chiusero dopo l'anno modello 2025. Kecskemét completò la carriera della X243 passando alla GLB elettrica tutta nuova, la cui produzione di serie cominciò nel dicembre 2025; alcuni mercati continuarono a pubblicizzare le scorte residue di EQB nel 2026.
Tutti i modelli.
Due versioni a trazione anteriore e due versioni 4MATIC a doppio motore; i codici delle unità di trazione non pubblicati restano vuoti.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2022–2023 | 243 | — | — | |
| EQB 250+ | 2023–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 300 4MATIC | 2021–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 350 4MATIC | 2021–2024 | 243 | — | — |
Anno per anno.
Da Shanghai nel 2021, attraverso l'aggiornamento del 2024, fino al passaggio del 2025 alla GLB elettrica.
- 2021
- 18 aprile: la EQB fa la prima mondiale a Shanghai; la specifica europea segue a settembre.
- Lancio europeo alla fine dell'anno, con EQB 300 4MATIC (168 kW) ed EQB 350 4MATIC (215 kW), ciascuna omologata a 419 km WLTP.
- Kecskemét costruisce le vetture per il mercato globale, come prima Mercedes-Benz elettrica di serie dall'Ungheria; Beijing rifornisce la Cina.
- 2022
- Lancio negli Stati Uniti per l'anno modello 2022, con EQB 300 4MATIC ed EQB 350 4MATIC, un anno modello dopo il debutto globale.
- La EQB 250 a trazione anteriore allarga la gamma europea; segue una versione a lunga autonomia.
- 2023
- La EQB 250+ abbina la trazione anteriore alla batteria più grande e diventa la leader di autonomia.
- 23 agosto: la EQB aggiornata è annunciata con un frontale a pannello nero a motivo di stella, fanali e volante rivisti, MBUX e sistemi di assistenza migliorati, Sound Experiences e Plug & Charge.
- Un gancio di traino diventa optional per le vetture a cinque posti, omologato per trainare 1.400 kg con trazione anteriore o 1.700 kg con 4MATIC.
- 2024
- Le vetture aggiornate arrivano ai concessionari europei all'inizio dell'anno e in Nord America come anno modello 2024.
- 2025
- La EQB raggiunge la fine del suo ciclo di vita nordamericano pianificato dopo l'anno modello 2025; il configuratore chiude mentre Kecskemét evade gli ordini finali.
- Dicembre: a Kecskemét comincia la produzione di serie della GLB elettrica successore, sulla piattaforma MMA a 800 volt.
- 2026
- La GLB elettrica tutta nuova arriva ai clienti sotto il nome GLB consolidato, chiudendo la denominazione EQB separata; le scorte residue di X243 continuano in alcune guide di mercato.
Brochure originali.
Il materiale commerciale EQB di fabbrica, compresa la gamma aggiornata a cinque e sette posti.
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