Mercedes-Benz EQB(X243) · 第 1 代 EQB

X243

七个座位,把紧凑电动 SUV 变成家庭运输。

生产
2021–2025
座椅
最多 7
车身
5 门 SUV
充电
100 kW DC
Mercedes-Benz EQB(X243) (X243)

EQB 回答了早期电动车一个异常务实的问题:第六与第七位乘客坐在哪里?

X243 把 GLB 长长的 2,829 mm 轴距与方正车顶,适配到 EQA 所用的同一套紧凑电动硬件上。结果是同级里少数可选第三排的纯电车之一,适合身高最高 1.65 米的乘客。欧洲销售于 2021 年晚些时候以双电机 EQB 300 与 EQB 350 4MATIC 开始,两者都使用 66.5 kWh 可用电池与 100 kW 直流充电;前驱 250 与更长续航的 250+ 版本随后跟进。

2023 年更新带来星形图案黑色面板、Plug & Charge、更新的 MBUX,以及五座车型上的第一套原厂拖车钩。全球上市时间与北美车型年并不对齐:欧洲与中国在 2021 年底获得 EQB,美国则从 2022 车型年开始,并在 2025 车型年之后结束。Kecskemét 在转产全新电动 GLB 时完成 X243 周期,后者的批量生产于 2025 年十二月开始;一些市场在 2026 年继续宣传剩余的 EQB 库存。

X243 内饰
两只可选的折叠座椅,使 EQB 成为少见的七座电动紧凑 SUV。

每一款车型。

两个前驱版本与两个双电机 4MATIC 版本;未公布的驱动单元代号仍留空。

车型车型年份底盘发动机变速箱合计
EQB 2502022–2023243— —
EQB 250+2023–2025243— —
EQB 300 4MATIC2021–2025243— —
EQB 350 4MATIC2021–2024243— —
X243 侧面
2,829 mm 轴距与近乎垂直的车尾,保住了 GLB 的家庭车包装。

逐年。

从 2021 年的 Shanghai,经过 2024 年更新,直到 2025 年转产电动 GLB。

  1. 2021
    • 四月 18 日:EQB 在 Shanghai 全球首发;欧洲规格于九月跟进。
    • 欧洲于当年年底上市,EQB 300 4MATIC(168 kW)与 EQB 350 4MATIC(215 kW),各自额定 419 km WLTP。
    • Kecskemét 为全球市场制造车辆,这是来自 Hungary 的第一辆系列量产电动 Mercedes-Benz;Beijing 供应中国。
  2. 2022
    • 美国以 2022 车型年上市,提供 EQB 300 4MATIC 与 EQB 350 4MATIC,比全球首发晚一个车型年。
    • 前驱 EQB 250 拓宽欧洲车系;长续航版本随后跟进。
  3. 2023
    • EQB 250+ 把前轮驱动与更大的电池配在一起,成为续航领先者。
    • 八月 23 日:更新后的 EQB 发布,配备星形图案黑色前面板、修订后的灯组与方向盘、改进的 MBUX 与辅助系统、Sound Experiences 与 Plug & Charge。
    • 拖车钩成为五座车的选装,前轮驱动额定牵引 1,400 kg,4MATIC 为 1,700 kg。
  4. 2024
    • 更新后的车辆于当年早些时候抵达欧洲经销商,并以 2024 车型年抵达北美。
  5. 2025
    • EQB 在 2025 车型年之后走到计划中的北美生命周期尽头;配置器关闭,Kecskemét 完成最后的订单。
    • 十二月:继任电动 GLB 的批量生产在 Kecskemét 的 800 伏 MMA 平台上开始。
  6. 2026
    • 全新电动 GLB 以既有的 GLB 名称抵达客户,结束单独的 EQB 铭牌;剩余的 X243 库存在一些市场指南中继续。
X243 后四分之三视角
五座车提供 495–1,710 升行李空间;第三排用载货换乘客。