Mercedes-Benz EQB (X243) · EQB:n 1. sukupolvi
X243
Seitsemän istuinta teki kompaktista sähköisestä katumaasturista perheen kuljettimen.
- Valmistus
- 2021–2025
- Istuimet
- enintään 7
- Kori
- 5-ovinen katumaasturi
- Lataus
- 100 kW DC
EQB vastasi varhaiselle sähköautolle harvinaisen käytännölliseen kysymykseen: minne kuudes ja seitsemäs matkustaja istuvat?
X243 sovitti GLB:n pitkän 2 829 mm:n akselivälin ja kulmikkaan katon samaan kompaktiin sähkötekniikkaan, jota EQA käytti. Tuloksena oli yksi luokkansa harvoista akkusähköisistä autoista, joissa oli valinnainen kolmas rivi, sopiva enintään 1,65 metriä pitkille matkustajille. Eurooppalainen myynti alkoi loppuvuodesta 2021 kaksimoottorisilla EQB 300:lla ja EQB 350 4MATIC:lla, molemmat käytettävissä olevalla 66,5 kWh:n akulla ja 100 kW:n DC-latauksella; etuvetoiset 250- ja pidemmän toimintamatkan 250+-versiot seurasivat.
Vuoden 2023 päivitys toi tähtikuvioisen mustan paneelin, Plug & Chargen, uudemman MBUX:n ja viisipaikkaisiin autoihin ensimmäisen tehtaan vetokoukun. Maailmanlaajuinen lanseerausajankohta ja Pohjois-Amerikan vuosimallit eivät osu yksiin: Eurooppa ja Kiina saivat EQB:n vuoden 2021 lopussa, kun Yhdysvallat alkoi vuosimallista 2022 ja päättyi vuosimallin 2025 jälkeen. Kecskemét saattoi X243-sarjan päätökseen siirtyessään täysin uuteen sähköiseen GLB:hen, jonka sarjatuotanto alkoi joulukuussa 2025; jotkin markkinat jatkoivat jäljellä olevan EQB-varaston mainostamista vuonna 2026.
Kaikki mallit.
Kaksi etuvetoversiota ja kaksi kaksimoottorista 4MATIC-versiota; julkaisemattomat vetoyksikkökoodit jäävät tyhjiksi.
| Malli | Mallivuodet | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2022–2023 | 243 | — | — | |
| EQB 250+ | 2023–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 300 4MATIC | 2021–2025 | 243 | — | — | |
| EQB 350 4MATIC | 2021–2024 | 243 | — | — |
Vuosi vuodelta.
Vuodesta 2021 Shanghaista vuoden 2024 päivityksen kautta vuoden 2025 vaihtoon sähköiseen GLB:hen.
- 2021
- 18. huhtikuuta: EQB:n maailmanensi-ilta Shanghaissa; eurooppalainen spesifikaatio seuraa syyskuussa.
- Euroopan lanseeraus vuoden lopussa EQB 300 4MATIC:lla (168 kW) ja EQB 350 4MATIC:lla (215 kW), kumpikin 419 km WLTP.
- Kecskemét rakentaa maailmanmarkkinoiden autot Unkarin ensimmäisenä sarjatuotantoisena sähköisenä Mercedes-Benzinä; Beijing toimittaa Kiinaan.
- 2022
- Yhdysvaltain lanseeraus vuosimallille 2022 EQB 300 4MATIC:lla ja EQB 350 4MATIC:lla, yksi vuosimalli maailman debyytin jälkeen.
- Etuvetoinen EQB 250 laajentaa eurooppalaista mallistoa; pitkän toimintamatkan versio seuraa.
- 2023
- EQB 250+ yhdistää etuvedon suurempaan akkuun ja nousee toimintamatkan johtajaksi.
- 23. elokuuta: päivitetty EQB ilmoitettiin tähtikuvioisella mustalla etupaneelilla, uudistetuilla valoilla ja ohjauspyörällä, parannetulla MBUX:lla ja avustimilla, Sound Experiencesilla ja Plug & Chargella.
- Vetokoukusta tulee valinnainen viisipaikkaisiin autoihin, vetokyvyllä 1 400 kg etuvedolla tai 1 700 kg 4MATIC:lla.
- 2024
- Päivitetyt autot saapuvat eurooppalaisille jälleenmyyjille alkuvuodesta ja Pohjois-Amerikkaan vuosimallina 2024.
- 2025
- EQB saavuttaa suunnitellun Pohjois-Amerikan elinkaarensa pään vuosimallin 2025 jälkeen; konfiguraattori sulkeutuu, kun Kecskemét täyttää viimeiset tilaukset.
- Joulukuu: seuraajan, sähköisen GLB:n, sarjatuotanto alkaa Kecskemétissä 800 voltin MMA-alustalla.
- 2026
- Täysin uusi sähköinen GLB saapuu asiakkaille vakiintuneella GLB-nimellä ja päättää erillisen EQB-nimikkeen; jäljellä oleva X243-varasto jatkuu joissakin markkinaoppaissa.
Alkuperäiset esitteet.
Tehtaan EQB-myyntikirjallisuus, mukaan lukien päivitetty viisi- ja seitsenpaikkainen mallisto.
Etsitkö muita malleja? Selaa koko esitearkistoa →