Mercedes-Benz GLB con tecnologia EQ (X244) · GLB di 2ª generazione (elettrica)
X244
Sette posti, due rapporti, ottocento volt.
- Produzione
- 2026–oggi
- Autonomia
- fino a 632 km
- Posti
- 5 o 7
- Telaio
- X244
La X244 è il punto in cui GLB ed EQB diventano un'auto sola: un SUV familiare a sette posti, dalla coda squadrata, progettato attorno alla trazione elettrica e non adattato a essa.
Svelata l'8 dicembre 2025, la seconda GLB è il membro più grande della famiglia Mercedes Modular Architecture. Si allunga fino a 4.732 mm su un passo di 2.889 mm, creando più spazio in tutte e tre le file e conservando una panca seconda scorrevole e una coppia optional di sedili di terza fila. Il bagagliaio a cinque posti tiene 540 litri, l'abitacolo ripiegato 1.715 litri e il vano anteriore altri 127. Sopra, un tetto panoramico di serie e un MBUX Superscreen a tre schermi optional danno alla carrozzeria pragmatica la stessa base MB.OS della CLA.
Le vetture di lancio portarono su un SUV il motore a eccitazione permanente montato posteriormente della CLA, l'inverter al carburo di silicio e il cambio a due rapporti. GLB 250+ e GLB 350 4MATIC a doppio motore usano una batteria NMC da 85 kWh e caricano fino a 320 kW su una stazione a 800 volt. Nel 2026 la gamma crebbe a quattro: una GLB 200 da 58 kWh, una GLB 250 da 71 kWh e le due vetture da 85 kWh. La versione di autonomia più lunga è ora omologata fino a 632 km WLTP, mentre i pacchi più piccoli rendono accessibile la stessa architettura al di sotto.
Tutti i modelli.
Quattro varianti elettriche a trazione posteriore e integrale, su capacità di batteria utilizzabile da 58, 71 e 85 kWh.
| Modello | Model year | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250+ with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 350 4MATIC with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — |
Anno per anno.
Dalla presentazione e dall'apertura degli ordini del dicembre 2025 alla gamma elettrica a quattro modelli offerta nel 2026.
- 2025
- 8 dicembre: anteprima mondiale e apertura degli ordini in Germania per la GLB 250+ con tecnologia EQ e la GLB 350 4MATIC con tecnologia EQ, in vista del lancio sul mercato nella primavera 2026.
- Entrambi i modelli di lancio usavano una batteria NMC da 85 kWh e la ricarica a 800 volt fino a 320 kW. La GLB 250+ a trazione posteriore da 200 kW offriva fino a 631 km WLTP; la GLB 350 4MATIC a doppio motore da 260 kW arrivava fino a 614 km.
- La nuova carrozzeria da 4.732 mm introdusse un passo di 2.889 mm, un vano anteriore da 127 litri, la terza fila optional e MB.OS, sostituendo sia la GLB di prima generazione sia la EQB elettrica.
- 2026
- Lancio sul mercato in primavera della GLB elettrica da Kecskemét, Hungary.
- La gamma si ampliò con la GLB 200 da 165 kW, batteria da 58 kWh e ricarica in corrente continua da 200 kW, più la GLB 250 da 200 kW, batteria da 71 kWh e ricarica fino a 250 kW.
- L'omologazione tedesca attuale elenca 430 km WLTP per la GLB 200, 527 km per la GLB 250, 632 km per la GLB 250+ e 615 km per la GLB 350 4MATIC.
- A maggio Mercedes-Benz pubblicò un controllo ambientale verificato in modo indipendente: misure mirate sulla catena di fornitura tagliarono la CO₂ della fase di produzione di circa il 21 per cento, compresa elettricità rinnovabile per la fabbricazione delle celle.
Brochure originali.
Materiale commerciale di fabbrica della GLB dell'anno di lancio della X244, quando disponibile in archivio.
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