Mercedes-Benz EQテクノロジー搭載 GLB（X244） · 第2世代 GLB（電気）
X244
7つのシート、2つのギア、800ボルト。
- 生産期間
- 2026–現在
- 航続距離
- 最大632km
- 座席
- 5または7
- シャシー
- X244
X244は、GLBとEQBが1台のクルマになる場所である。電気駆動に適応したのではなく、電気駆動のまわりに設計された、角張った後ろ姿の7座ファミリーSUV。
2025年12月8日に公開された第2世代GLBは、Mercedes Modular Architectureファミリーで最も大きい。ホイールベース2,889mmに全長4,732mmまで伸び、スライドする2列目ベンチと、オプションの3列目2座を保ちながら、3列すべてに余裕を生む。5座の荷室は540リッター、畳んだキャビンは1,715リッター、フロントトランクはさらに127リッター。その上に、標準のパノラマルーフとオプションの3画面MBUX Superscreenが、実用的なボディにCLAと同じMB.OSの基盤を与える。
発売車は、CLAのリアに積んだ永久励磁モーター、炭化ケイ素のインバーター、2速ギアボックスをSUVへ運んだ。GLB 250+とデュアルモーターのGLB 350 4MATICは85kWhのNMCバッテリーを用い、800ボルトの充電スタンドで最大320kWで充電する。2026年のあいだにレンジは4つへ育った。58kWhのGLB 200、71kWhのGLB 250、そして85kWhの2台。最長航続の仕様はいまWLTP最大632kmとして認証され、より小さなパックは同じ架構をその下で手の届くものにする。
全モデル。
実用容量58、71、85kWhにわたる、後輪駆動と四輪駆動の電気仕様4つ。
| モデル | モデルイヤー | シャシー | エンジン | トランストランスミッション | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250+ with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 350 4MATIC with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — |
年ごとの歩み。
2025年12月の発表と受注開始から、2026年に用意される4モデルの電気レンジまで。
- 2025
- 12月8日、ワールドプレミアと、EQ Technologyを搭載したGLB 250+およびGLB 350 4MATICのドイツ受注開始。市場投入は2026年春に先立つ。
- 発売の両モデルは85kWhのNMCバッテリーと、最大320kWの800ボルト充電を用いた。200kW後輪駆動のGLB 250+はWLTP最大631km。260kWデュアルモーターのGLB 350 4MATICは最大614km。
- 新しい全長4,732mmのボディは、ホイールベース2,889mm、127リッターのフランク、オプションの3列目、MB.OSを導入し、初代GLBと電気のEQBの両方に代わった。
- 2026
- 電気GLBの春の市場投入。ハンガリー、ケチケメートから。
- レンジは、58kWhバッテリーと直流200kW充電の165kW GLB 200、そして71kWhバッテリーで最大250kW充電の200kW GLB 250を加えて広がった。
- 現行のドイツ認証は、GLB 200がWLTP 430km、GLB 250が527km、GLB 250+が632km、GLB 350 4MATICが615kmと記す。
- Mercedes-Benzは5月、独立検証された環境チェックを公表した。狙いを定めたサプライチェーンの施策が、バッテリーセル製造の再生可能電力を含め、生産段階のCO₂を約21パーセント削減した。
オリジナルカタログ。
X244発売年の、工場発行GLB販売資料。アーカイブにあるもの。
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