Mercedes-Benz EQ 테크놀로지 GLB (X244) · 2세대 GLB (전기)
X244
일곱 자리, 기어 둘, 800볼트.
- 생산
- 2026–현재
- 주행거리
- 최대 632 km
- 좌석
- 5 또는 7
- 섀시
- X244
X244는 GLB와 EQB가 한 차가 되는 지점이다. 전기 구동에 적응한 것이 아니라 전기 구동을 중심으로 공학된, 뒤가 각진 7인승 가족 SUV.
2025년 12월 8일 공개된 2세대 GLB는 Mercedes Modular Architecture 패밀리에서 가장 크다. 휠베이스 2,889 mm 위의 전장 4,732 mm로, 세 열 모두 공간을 늘리면서 슬라이딩 2열 벤치와 선택 사양 3열 시트 한 쌍을 유지한다. 5인승 트렁크는 540리터, 접은 실내는 1,715리터, 프런트 트렁크는 127리터다. 그 위에는 기본 파노라마 루프와 선택 사양 3화면 MBUX Superscreen이 실용적인 보디에 CLA와 같은 MB.OS 기반을 준다.
출시 차는 CLA의 후방 영구자석 모터, 실리콘 카바이드 인버터, 2단 변속기를 SUV로 가져왔다. GLB 250+와 듀얼 모터 GLB 350 4MATIC은 85 kWh NMC 배터리를 쓰고 800볼트 충전소에서 최대 320 kW로 충전한다. 2026년 동안 라인은 넷으로 늘었다. 58 kWh GLB 200, 71 kWh GLB 250, 그리고 85 kWh 차 둘. 최장 주행 사양은 이제 WLTP 최대 632 km로 인증됐고, 더 작은 팩은 같은 아키텍처를 그 아래에서 열어 준다.
모든 모델.
가용 배터리 58, 71, 85 kWh에 걸친 후륜·사륜 전기 사양 넷.
| 모델 | 모델 연식 | 섀시 | 엔진 | 변속기변속기 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250 with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 250+ with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — | |
| GLB 350 4MATIC with EQ Technology | 2026– | 244 | — | — |
연도별 변천.
2025년 12월 공개와 주문 개시부터 2026년에 제공된 네 모델 전기 라인까지.
- 2025
- 12월 8일, EQ Technology를 적용한 GLB 250+와 EQ Technology를 적용한 GLB 350 4MATIC의 세계 프리미어와 독일 주문 개시. 2026년 봄 시장 출시에 앞서.
- 두 출시 모델 모두 85 kWh NMC 배터리와 최대 320 kW의 800볼트 충전을 썼다. 200 kW 후륜 GLB 250+는 WLTP 최대 631 km. 260 kW 듀얼 모터 GLB 350 4MATIC은 최대 614 km.
- 새 4,732 mm 보디는 휠베이스 2,889 mm, 127리터 프렁크, 선택 사양 3열, MB.OS를 도입하고, 1세대 GLB와 전기 EQB를 모두 대체했다.
- 2026
- 헝가리 Kecskemét에서 전기 GLB의 봄 시장 출시.
- 라인은 58 kWh 배터리와 DC 충전 200 kW의 165 kW GLB 200, 최대 250 kW로 충전하는 71 kWh 배터리의 200 kW GLB 250으로 확대됐다.
- 현행 독일 형식 승인은 GLB 200을 WLTP 430 km, GLB 250을 527 km, GLB 250+를 632 km, GLB 350 4MATIC을 615 km로 적는다.
- Mercedes-Benz는 5월 독립 검증된 환경 점검을 공개했다. 목표한 공급망 조치가 배터리 셀 제조의 재생 전력을 포함해 생산 단계 CO₂를 약 21퍼센트 줄였다.
오리지널 브로셔.
아카이브에 있을 때의 X244 출시 연도 GLB 공장 판매 자료.
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