Mercedes-Benzin luksus-sedan · Eväperä

W111

Eväperän aika – elegantteja sedaneita ja coupéja.

Valmistus: 1959–1971
Valmistettu: 370 807
Kori: Sedan, coupé ja cabriolet
Alusta: W111

W111 Heckflosse oli eväperäsukupolven keskus – luksus-sedaneiden, coupéjen ja cabriolettien mallisto, joka vei Mercedes-Benzin 1960-luvun alun läpi tyylillä ja teknisellä syvyydellä.

Sedanit etenivät 220:sta ja 220 S:stä 220 SE:hen ja 230 S:ään, kun taas coupé- ja cabriolet-korit – muotoiltu erikseen neliovisten eväsedanien rinnalla – nousivat sodanjälkeisen ajan ihailtuimpien Mercedes-Benz-muotoilujen joukkoon. Myöhemmät 280 SE- ja 280 SE 3.5 Coupé -mallit lisäsivät ruiskutuksen ja lopulta M116 V8:n.

Valmistus kattoi vuodet 1959–1971, ja kaikkiaan rakennettiin 370 807 W111:tä. Sedanit määrittivät aikakauden; coupét ja cabrioletit elivät niitä kauemmin keräilijöiden silmissä.

W111-sisätila — W111:n sisätilojen yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

15 mallimerkintää vuosina 1959–1971 – W111:n moottorit, alustakoodit ja valmistusmäärät.

Malli	Mallivuodet	Valmistettu	Alusta	Moottori	Yhteensä
220 b Sedan	1960–1965	08.1959–08.1965	111.010	180.940	69,688
220 Sb Sedan	1960–1965	08.1959–07.1965	111.012	180.941	161,119
220 SEb Sedan	1960–1965	08.1959–08.1965	111.014	127.982	66,086
220 SEb Cabriolet	1962–1965	09.1961–10.1965	111.023	127.984	2,729
220 SEb Coupé	1962–1965	02.1961–10.1965	111.021	127.984	14,173
230 S Sedan	1966–1968	07.1965–01.1968	111.010	180.947	40,766
220 b Chassis	1959–1965	08.1959–08.1965	111.010	180.940	3
230 S Ambulance Chassis	1965–1968	07.1965–01.1968	111.000	180.947	341
230 S Estate Chassis	1966–1968	1966–1968	111.001	180.947	sisältyy yllä olevaan
250 SE Coupé	1966–1967	09.1965–12.1967	111.021	129.980	5,259
250 SE Cabriolet	1966–1967	09.1965–12.1967	111.023	129.980	954
280 SE Cabriolet	1968–1971	02.1968–05.1971	111.025	130.980	1,390
280 SE Coupé	1968–1971	02.1968–05.1971	111.024	130.980	3,797
280 SE 3.5 Coupé	1970–1971	11.1969–07.1971	111.026	116.980	3,270
280 SE 3.5 Cabriolet	1970–1971	11.1969–07.1971	111.027	116.980	1,232

* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

W111-sivuprofiili — W111:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.

Vuosi vuodelta.

Turvallisuuden, jarrujen, moottorien ja muotoilun muutokset eväperä-sedaneissa ja käsin rakennetuissa kaksiovisissa.

1959
- 220, 220 S ja 220 SE toivat jäykän matkustamon etu- ja takaromahdusvyöhykkeillä.
- Pehmustettu kojelauta, upotetut hallintalaitteet ja turvaovien lukot vähensivät sisätilojen loukkaantumisriskejä.
- Kromirikkaaseen S- ja SE-varusteluun kuuluivat suuremmat takavalot ja takakulmapuskurit.
1961
- Pilariton 220 SE Coupé siirtyi tuotantoon etulevyjarruilla.
- 220 SE Cabriolet liittyi mallistoon myöhemmin samana vuonna.
- Mercedes-Benzin nelivaihteinen automaatti tuli ensin saataville 220 SE:hen.
1962
- Etulevyjarrut ja kaksipiirinen järjestelmä laajennettiin koko sedanmallistoon.
- Tehtaan automaatista tuli valinnainen 220:ssa ja 220 S:ssä.
- Hydrak-automaattikytkin poistui valikoimasta.
1965
- 230 S korvasi 220 S -sedanin 120 hv:n 2,3-litraisella moottorilla.
- Hydropneumaattinen takakuormituksen tasaus korvasi aiemman tasausjousen 230 S:ssä.
- Kaksiovisista tuli 250 SE -malleja 150 hv:n 2,5-litraisella moottorilla.
- Neljätoistatuumaiset vanteet ja suuremmat levyjarrut asennettiin 250 SE -kaksiovisiin.
1968
- 280 SE korvasi 250 SE:n 160 hv:n 2,8-litraisella moottorilla.
- Matalammat yksiosaiset pölykapselit tunnistivat 280 SE:n.
1969
- 280 SE 3.5 toi 200 hv:n M116 V8:n.
- Matalampi ja leveämpi maski sekä kumipintaiset puskurit päivittivät sekä kuusi- että kahdeksansylinteriset kaksioviset.
1971
- Coupén ja Cabrioletin valmistus päättyi touko- ja heinäkuun välillä.

Moottorit.

Viisi moottoriperhettä – M116:sta M180-bensiinimoottoreihin – sellaisina kuin ne asennettiin W111:een.

M116

116.980 3.5 L · 3,499 cc
200 PS
147 kW · 197 hv / 5,800 r/min
286 N·m
211 lb·ft / 4,000 r/min

M180

Rivi-6

180.940 2.2 L · 2,195 cc
95 PS
70 kW · 94 hv / 4,800 r/min
169 N·m
125 lb·ft / 3,200 r/min
180.941 2.2 L · 2,195 cc
110 PS
81 kW · 108 hv / 5,000 r/min
172 N·m
127 lb·ft / 3,500 r/min
180.947 2.3 L · 2,306 cc
120 PS
88 kW · 118 hv / 5,400 r/min
178 N·m
131 lb·ft / 4,000 r/min

M127

Rivi-6

127.982 2.2 L · 2,195 cc
120 PS
88 kW · 118 hv / 4,800 r/min
189 N·m
139 lb·ft / 3,900 r/min
127.984 2.2 L · 2,195 cc
120 PS
88 kW · 118 hv / 4,800 r/min
189 N·m
139 lb·ft / 3,900 r/min

M129

Rivi-6

129.980 2.5 L · 2,496 cc
150 PS
110 kW · 148 hv / 5,500 r/min
216 N·m
159 lb·ft / 4,200 r/min

M130

Rivi-6

130.980 2.8 L · 2,778 cc
160 PS
118 kW · 158 hv / 5,500 r/min
240 N·m
177 lb·ft / 4,250 r/min