Mercedes-Benz 发动机

M198

Mercedes-Benz M198 是一款采用SOHC、I6布局的汽油活塞式发动机。

成就 300 SL 的干式油底壳燃油喷射六缸——也让梅赛德斯成为战后跑车传奇。

M198 由 300 阿登纳的 M186 衍生而来，为降低发动机盖向左倾斜 50°，排量 2996 cc（85 × 88 mm），单顶置凸轮轴、博世机械式缸内直喷和干式油底壳润滑。早期鸥翼双门轿跑约 215–225 PS DIN；后来敞篷版的调校攀向 240 PS。

为 W198 双门轿跑（1954–57）和敞篷跑车（1957–62）总共只造了几千台。合金缸盖、干式油底壳加燃油喷射的组合，即便以赛车标准衡量也堪称奇异——它至今仍是初代 300 SL 的灵魂动力。

M198 的全部原厂版本。

版本	排量	缸径 × 行程	压缩比	功率	扭矩
198.980	2,996 cc	85 × 88 mm	8.55	164 kW（220 hp；223 PS）/ 5,800 转/分	279 N·m（206 lb·ft）/ 4,900 转/分
198.982	2,996 cc	85 × 88 mm	8.55	179 kW（240 hp；243 PS）/ 6,100 转/分	294 N·m（217 lb·ft）/ 4,800 转/分

搭载 M198 的全部车型。