Mercedes-Benz 发动机

M166

Mercedes-Benz M166 是一款I4布局的汽油活塞式发动机。

年份: 1997–2005
布局: I4
燃料: 汽油
最大功率: 140 PS

设计成往乘员舱底下滑，而不是撞进乘员舱里。

W 168 A级靠抬高地板、把机械件藏于其下——三明治概念——在 3.6 米的占地上装下一个全高座舱，而这只有在发动机乖乖听话时才行得通。M 166 横置于前轴稍后方，从垂直方向放倒 59°，猛烈的正面撞击会把它沿倾斜的隔板推向下方、滑到乘员脚下，而不是穿过踏板。铝缸体、铝缸盖、一根链条驱动的凸轮轴、每缸两气门：紧凑先于一切。

1997 到 2005 年间衍生出四种排量——1.4、1.6、1.9，以及 A 210 Evolution 的 2.1——全部基于同一副八气门架构，压缩比高达 11:1，让小排量版本无需强制进气也开得动。Vaneo——一款基于 A级底盘的高车身五座厢式车——2002 年起采用 1.6 和 1.9。2004 年 W 169 A级到来时由 M 266 接替，最后一批 M 166 次年随 Vaneo 一同谢幕。

版本。

M166 的全部原厂版本。

版本	排量	缸径 × 行程	压缩比	功率	扭矩
166.940	1,397 cc	80 × 69.5 mm	11.0	60 kW（80 hp；82 PS）/ 5,000 转/分	130 N·m（96 lb·ft）/ 3,750 转/分
166.960 (E 16)	1,598 cc	80 × 79.5 mm	11.0	75 kW（101 hp；102 PS）/ 5,250 转/分	150 N·m（111 lb·ft）/ 4,000 转/分
166.960 (E 16 LR)	1,598 cc	80 × 79.5 mm	11.0	60 kW（80 hp；82 PS）/ 5,000 转/分	140 N·m（103 lb·ft）/ 2,500 转/分
166.961 (E 16 (ME5))	1,598 cc	80 × 79.5 mm	10.8	60 kW（80 hp；82 PS）/ 5,000 转/分	140 N·m（103 lb·ft）/ 2,500 转/分
166.961 (E 16 (ME6))	1,598 cc	80 × 79.5 mm	10.8	75 kW（101 hp；102 PS）/ 5,250 转/分	150 N·m（111 lb·ft）/ 4,000 转/分
166.990	1,898 cc	84 × 85.6 mm	10.8	92 kW（123 hp；125 PS）/ 5,500 转/分	180 N·m（133 lb·ft）/ 4,000 转/分
166.991	1,898 cc	84 × 85.6 mm	10.8	92 kW（123 hp；125 PS）/ 5,500 转/分	180 N·m（133 lb·ft）/ 4,000 转/分
166.995	2,084 cc	84 × 94 mm	11.0	103 kW（138 hp；140 PS）/ 5,500 转/分	205 N·m（151 lb·ft）/ 4,000 转/分

搭载车型。

搭载 M166 的全部车型。

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