Silnik Mercedes-Benz

M166

Mercedes-Benz M166 to benzynowy silnik tłokowy w układzie I4.

Lata: 1997–2005
Konfiguracja: I4
Paliwo: Benzyna
Moc maksymalna: 140 PS

Zaprojektowany tak, aby wsuwał się pod przedział pasażerski, a nie do niego.

Klasa A W 168 mieściła pełnowymiarową kabinę na powierzchni 3,6 metra, podnosząc podłogę i ukrywając pod nią mechanizmy – koncepcja „sandwich” – a to działało tylko wtedy, gdy silnik znajdował się tam, gdzie mu kazano. M 166 był zamontowany poprzecznie tuż za przednią osią i pochylony o 59° od pionu, tak aby silne zderzenie czołowe skierowało go w dół po nachylonej przegrodzie i pod stopy pasażerów, zamiast przez pedały. Aluminiowy blok, aluminiowa głowica, jeden wałek rozrządu napędzany łańcuchem, dwa zawory na cylinder: przede wszystkim kompaktowy.

W latach 1997-2005 pojawiły się cztery pojemności – 1.4, 1.6, 1.9 i 2.1 z A 210 Evolution – wszystkie o tej samej ośmiozaworowej architekturze, ze stopniami sprężania dochodzącymi do 11:1, aby mniejsze jednostki były łatwe w prowadzeniu bez doładowania. Vaneo, wysoki pięcioosobowy van na podwoziu Klasy A, otrzymał silniki 1.6 i 1.9 od 2002 roku. Kiedy w 2004 roku pojawiła się Klasa A W 169, zastąpił ją M 266, a ostatnie M 166 opuściły fabrykę wraz z Vaneo w następnym roku.

Wersje.

Każda fabryczna wersja M166.

Wersja	Pojemność	Średnica × skok	Stopień sprężania	Moc	Moment obrotowy
166.940	1,397 cc	80 × 69.5 mm	11.0	60 kW (80 hp; 82 KM) przy 5,000 obr./min	130 N·m (96 lb·ft) przy 3,750 obr./min
166.960 (E 16)	1,598 cc	80 × 79.5 mm	11.0	75 kW (101 hp; 102 KM) przy 5,250 obr./min	150 N·m (111 lb·ft) przy 4,000 obr./min
166.960 (E 16 LR)	1,598 cc	80 × 79.5 mm	11.0	60 kW (80 hp; 82 KM) przy 5,000 obr./min	140 N·m (103 lb·ft) przy 2,500 obr./min
166.961 (E 16 (ME5))	1,598 cc	80 × 79.5 mm	10.8	60 kW (80 hp; 82 KM) przy 5,000 obr./min	140 N·m (103 lb·ft) przy 2,500 obr./min
166.961 (E 16 (ME6))	1,598 cc	80 × 79.5 mm	10.8	75 kW (101 hp; 102 KM) przy 5,250 obr./min	150 N·m (111 lb·ft) przy 4,000 obr./min
166.990	1,898 cc	84 × 85.6 mm	10.8	92 kW (123 hp; 125 KM) przy 5,500 obr./min	180 N·m (133 lb·ft) przy 4,000 obr./min
166.991	1,898 cc	84 × 85.6 mm	10.8	92 kW (123 hp; 125 KM) przy 5,500 obr./min	180 N·m (133 lb·ft) przy 4,000 obr./min
166.995	2,084 cc	84 × 94 mm	11.0	103 kW (138 hp; 140 KM) przy 5,500 obr./min	205 N·m (151 lb·ft) przy 4,000 obr./min

Zastosowania.

Każdy model napędzany przez M166.

← Wszystkie silniki