Mercedes-Benz A级长轴距（V168） · A级长轴距
V168
长轴距 A级——更宽敞，却不失去灵活。
- 生产
- 2001–2004
- 产量
- 204,207
- 车身
- 掀背
- 底盘
- V168
一辆高个子掀背，藏着一个秘密——V168 A级把发动机和变速箱装进夹层地板，正面碰撞时可以滑到乘员下方，然后在一次臭名昭著的瑞典麋鹿测试里以艰难的方式证明它的稳定性，那次测试几乎终结了这个项目。
Mercedes-Benz 于 1997 年在 V168 底盘上推出第一代 A级，以前轮驱动平台、高玻璃座舱与平底板包装，为品牌创造一个全新的入口，在不足四米的长度里给出令人意外的内部空间。1997 年的麋鹿测试事件迫使底盘迅速重新设计，轮距更宽、重心更低；修订后的 A级活了下来并兴旺起来，提供四缸汽油与柴油发动机，并以 A 160 与 A 190 的形态，让 Mercedes-Benz 的所有权真正够得着。
1997 至 2004 年生产。V168 A级是把前轮驱动与紧凑尺寸带进 Mercedes-Benz 主流的那辆车——一个有争议的开始，确立了如今处于品牌走量战略中心的铭牌。
每一款车型。
2001–2004 年间的 5 个车型名称——V168 的发动机、底盘代号与产量。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A 170 CDI L | 2001–2004 | 03.2001–04.2004 | 168.109 | 668.942 | 716.500 | 95,820 |
| A 140 L | 2001–2004 | 03.2001–04.2004 | 168.131 | 166.940 | 716.501 | 38,113 |
| A 160 L | 2001–2004 | 03.2001–04.2004 | 168.133 | 166.960 | 716.501 | 52,979 |
| A 190 L | 2001–2004 | 03.2001–04.2004 | 168.132 | 166.990 | 716.506 | 14,239 |
| A 210 Evolution L | 2002–2004 | 01.2002–04.2004 | 168.135 | 166.995 | 716.506 | 3,056 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
逐年。
长轴距 A级，从上市经过 A 210 Evolution，直到最后的生产。
- 2001
- V168 随 W168 中期改款上市，轴距与总长各增加 170 mm，同时保留夹层地板与前轮驱动动力总成。
- 滑动后排长凳比短车多提供 60 至 170 mm 的后部腿部空间，或额外的行李空间；后座拆除后最大载货容积达到 1,530 升。
- 提供 A 140 L、A 160 L、A 190 L 与 A 170 CDI L 版本；功率较低的 A 160 CDI 不提供长车身。
- 2002
- A 210 Evolution L 增加 2.1 升 M166 汽油发动机、受 AMG 影响的车身饰件、更硬的悬架与 17 英寸轮毂。
- 2004
- V168 生产于四月结束，长轴距 A级大约 204,000 辆；W169 继任者回到单一轴距。
