Classe A de distância entre eixos longa Mercedes-Benz (V168) · Classe A de distância entre eixos longa

V168

Classe A de distância entre eixos longa — mais espaço, sem perder agilidade.

Produção
2001–2004
Construídos
204.207
Carroçaria
Hatchback
Chassis
V168
Classe A de distância entre eixos longa Mercedes-Benz (V168) (V168)

Um hatchback alto com um segredo escondido — a Classe A V168 acomodava o motor e a transmissão num piso em sanduíche que podia deslizar por baixo dos ocupantes num impacto frontal, e depois provou a sua estabilidade da forma mais dura, num infame teste do alce sueco que quase pôs fim ao programa.

A Mercedes-Benz lançou a Classe A de primeira geração em 1997 no chassis V168, criando um ponto de entrada inteiramente novo para a marca, com uma plataforma de tração dianteira, um habitáculo envidraçado alto e um piso plano que extraía um espaço interior surpreendente de um comprimento inferior a quatro metros. O incidente do teste do alce de 1997 forçou um redesenho rápido do chassis, com via mais larga e centro de gravidade mais baixo; a Classe A revista sobreviveu e prosperou, oferecendo motores a gasolina e diesel de quatro cilindros e, nas formas A 160 e A 190, uma posse Mercedes-Benz genuinamente acessível.

Produzida de 1997 a 2004, a Classe A V168 foi o carro que trouxe a tração dianteira e as dimensões compactas ao grande público Mercedes-Benz — um começo controverso que estabeleceu uma designação hoje central na estratégia de volume da marca.

Interior do V168
Detalhes do habitáculo do V168, tal como ficaram na fotografia de época.

Cada modelo.

5 designações de modelo entre 2001–2004 — motores, códigos de chassis e números de produção do V168.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
A 170 CDI L2001–200403.2001–04.2004168.109668.942716.50095,820
A 140 L2001–200403.2001–04.2004168.131166.940716.50138,113
A 160 L2001–200403.2001–04.2004168.133166.960716.50152,979
A 190 L2001–200403.2001–04.2004168.132166.990716.50614,239
A 210 Evolution L2002–200401.2002–04.2004168.135166.995716.5063,056

* O número de produção publicado cobre todas as séries desse modelo; a fonte não o detalha além disso.

Perfil lateral do V168
Perfil de estúdio do V168 — as proporções que definiram este chassis.

Ano a ano.

A Classe A de distância entre eixos longa, do lançamento ao A 210 Evolution e à produção final.

  1. 2001
    • O V168 foi lançado com o restyling do W168, acrescentando 170 mm à distância entre eixos e ao comprimento total, mantendo o piso em sanduíche e as cadeias cinemáticas de tração dianteira.
    • Um banco traseiro deslizante oferecia 60 a 170 mm a mais de espaço para as pernas do que o carro curto, ou espaço de bagagem adicional; o volume máximo de carga chegava a 1.530 litros com os bancos traseiros removidos.
    • Foram oferecidas as versões A 140 L, A 160 L, A 190 L e A 170 CDI L; o A 160 CDI de menor potência não estava disponível com a carroçaria longa.
  2. 2002
    • O A 210 Evolution L acrescentou o motor a gasolina M166 de 2,1 litros, um acabamento de carroçaria de influência AMG, uma suspensão mais firme e rodas de 17 polegadas.
  3. 2004
    • A produção do V168 terminou em abril, após cerca de 204.000 Classes A de distância entre eixos longa; o sucessor W169 regressou a uma única distância entre eixos.
Vista traseira de três quartos do V168
Vista traseira de três quartos do V168.