Mercedes-Benz 发动机

M120

Mercedes-Benz M120 是一款采用DOHC、V12布局的汽油活塞式发动机。

年份: 1993–2002
布局: V12
燃料: 汽油
最大功率: 525 PS

梅赛德斯-奔驰第一台批量生产的 V12——为回应慕尼黑而生，也为终结争论而生。

1987 年宝马发布 5.0 升、300 PS 的 M70 V12 后，斯图加特以过剩作答：一台 6.0 升全合金 60° V12，四根顶置凸轮轴、48 气门、可调进气正时和按缸独立的爆震控制——世界上唯一拥有这项技术的量产十二缸，也是它能采用 10:1 压缩比的原因。1991 年在 W140 600 SE 和 600 SEL 上首秀时，它输出 408 PS 与 580 N·m，且从 1600 转/分起就有 500 N·m 可用——梅赛德斯-奔驰有史以来最强大的乘用车发动机。

1993 年起，为达排放目标，输出削至 394 PS，发动机随后还驱动了 C140 双门轿跑和 R129 600 SL。AMG 另有打算：拉伸到 7.3 升、525 PS 用于 SL 73 AMG 的 M120 就此开启一段出人意料的第二职业生涯——它由 AMG 打造的后裔驱动了 CLK GTR 和有史以来每一辆帕加尼 Zonda。

版本。

M120 的全部原厂版本。

版本	排量	缸径 × 行程	压缩比	功率	扭矩
120.980	5,987 cc	89 × 80.2 mm	10	300 kW（402 hp；408 PS）/ 5,200 转/分	580 N·m（428 lb·ft）/ 3,800 转/分
120.981	5,987 cc	89 × 80.2 mm	10	290 kW（389 hp；394 PS）/ 5,200 转/分	570 N·m（420 lb·ft）/ 3,800 转/分
120.982	5,987 cc	89 × 80.2 mm	10	290 kW（389 hp；394 PS）/ 5,200 转/分	570 N·m（420 lb·ft）/ 3,800 转/分
120.983	5,987 cc	89 × 80.2 mm	10	290 kW（389 hp；394 PS）/ 5,200 转/分	570 N·m（420 lb·ft）/ 3,800 转/分
120.990	7,291 cc	91.5 × 92.4 mm	10.5	386 kW（518 hp；525 PS）/ 5,500 转/分	750 N·m（553 lb·ft）/ 4,000 转/分

搭载车型。

搭载 M120 的全部车型。

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