OM622
4 cilindros em linha diesel- 622.951 Vito 109 CDI1.6 L · 1,598 cc
88 PS
65 kW · 87 hp a 3,800 rpm
230 N·m
170 lb·ft a 1,500 rpm
- 622.951 Vito 111 CDI1.6 L · 1,598 cc
114 PS
84 kW · 112 hp a 3,800 rpm
270 N·m
199 lb·ft a 1,500 rpm
Furgão Mercedes-Benz Classe V · Classe V
W447
Transporte de pessoas premium — a viagem executiva redefinida.
- Produção
- 2014–2026
- Carroçaria
- Furgão / comercial
- Chassis
- W447
A Classe V W447 é a geração atual da plataforma de monovolume grande e de furgão comercial da Mercedes-Benz — a arquitetura que serve tanto os modelos de passageiros de luxo Classe V como os furgões de trabalho Vito, a partir do mesmo desenho de base.
Ao substituir o W639 em 2014, o W447 trouxe mais refinamento, uma dinâmica de condução mais próxima da de um automóvel e uma gama de motores diesel OM651 e OM622, mais opções a gasolina para os mercados que as exigem. A Classe V visa o shuttle executivo e o uso familiar; as variantes Vito e Metris servem o dever comercial, com a mesma engenharia de chassis por baixo.
O W447 mantém-se em produção nas variantes de passageiros e comerciais. É a plataforma que mantém a Mercedes-Benz competitiva, ao mesmo tempo, nos segmentos do furgão grande e do monovolume de luxo — um Baureihe, dois clientes muito diferentes.
Cada modelo.
11 designações de modelo entre 2016–2023 — motores, códigos de chassis e números de produção do W447.
| Modelo | Anos-modelo | Produção | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 200 CDI | 2015– | 05.2014– | 447.811 | 651 | — | |
| V 220 CDI | 2015– | 05.2014– | 447.811 | 651 | — | |
| V 250 BlueTEC | 2015– | 05.2014– | 447.811 | 651 | — | |
| V 250 BlueTEC 4MATIC | 2015– | 02.2015– | 447 | 651 | — | |
| Vito 109 CDI | 2015– | 10.2014– | 447.601 | 622.951 | — | |
| Vito 111 CDI | 2015– | 10.2014– | 447.601 | 622.951 | — | |
| Vito 114 CDI | 2015– | 10.2014– | 447.601 | 651.950 | — | |
| Vito 116 CDI | 2015– | 10.2014– | 447.601 | 651.950 | — | |
| Vito 119 BlueTEC | 2015– | 10.2014– | 447 | 651 | — | |
| Vito 119 CDI 4x4 | 2015– | 02.2015– | 447 | 651 | — | |
| Metris | 2016– | 2016– | 447 | 274.920 | — |
Ano a ano.
Lançamento da Classe V, introdução do Metris nos EUA e o restyling OM654/9G-TRONIC — os grandes marcos do W447.
- 2014
- A Classe V substituiu o Viano na Europa, com um desenho interior próximo do de um automóvel, Crosswind Assist e ATTENTION ASSIST de série, e COLLISION PREVENTION ASSIST e LED Intelligent Light System opcionais.
- Os V 200 CDI, V 220 CDI e V 250 BlueTEC usavam o diesel de quatro cilindros OM651; o V 250 associava-o à 7G-TRONIC PLUS.
- 2016
- O W447 entrou nos EUA como furgões de passageiros e de carga Metris do ano-modelo de 2016, movidos por um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e uma automática de sete velocidades.
- 2019
- O restyling da Classe V trouxe uma grelha inferior de largura total, para-choques revistos e novos desenhos de acabamento e de rodas.
- Os novos diesel OM654 incluíam o V 300 d; a 9G-TRONIC passou a estar disponível, e o Active Brake Assist e o Highbeam Assist Plus atualizaram a oferta de segurança.
- 2020
- O EQV de bateria juntou-se com uma bateria de 100 kWh de capacidade bruta e um motor dianteiro de 150 kW.
- 2023
- A Mercedes-Benz encerrou as vendas do Metris nos EUA após o ano-modelo de 2023, enquanto a produção europeia do W447 continuou.
Motores.
Os diesel OM622 e OM651 e o a gasolina M274 do Metris — tal como equipavam o W447.
OM651
4 cilindros em linha diesel- 651.950 Vito 114 CDI · V 200 CDI2.1 L · 2,143 cc
136 PS
100 kW · 134 hp a 3,800 rpm
330 N·m
243 lb·ft a 1,200 rpm
- 651.950 Vito 116 CDI · V 220 CDI2.1 L · 2,143 cc
163 PS
120 kW · 161 hp a 3,800 rpm
380 N·m
280 lb·ft a 1,400 rpm
- 651.950 Vito 119 · V 250 BlueTEC2.1 L · 2,143 cc
190 PS
140 kW · 187 hp a 3,800 rpm
440 N·m
325 lb·ft a 1,400 rpm
M274
4 cilindros em linha- 274.920 Metris2.0 L · 1,991 cc
211 PS
155 kW · 208 hp a 5,500 rpm
350 N·m
258 lb·ft a 1,250 rpm