Mercedes-Benz V级厢式车 · V级

W447

高端载人工具——行政出行被重新定义。

W447 V级是 Mercedes-Benz 大型 MPV 与商用厢式车平台的当前一代——同一套基本设计，既服务豪华 V级乘用车型，也服务干活的 Vito 厢式货车。

2014 年取代 W639 之后，W447 带来更好的精致度、更接近轿车的驾驶动态，以及一系列 OM651 与 OM622 柴油发动机，外加有需要的市场所配备的汽油选项。V级面向行政接送与家庭使用；Vito 与 Metris 变型以同一套底盘工程承担商用职责。

W447 仍在乘用与商用变型上生产。它是让 Mercedes-Benz 同时在大型厢式车与豪华 MPV 细分市场保持竞争力的平台——一个车系，两类截然不同的客户。

2016–2023 年间的 11 个车型名称——W447 的发动机、底盘代号与产量。

V级首发、美国 Metris 引入，以及 OM654/9G-TRONIC 中期改款——W447 的主要里程碑。

2014
- V级在欧洲以更接近轿车的内饰设计取代 Viano，标准配备 Crosswind Assist 与 ATTENTION ASSIST，可选 COLLISION PREVENTION ASSIST 与 LED Intelligent Light System。
- V 200 CDI、V 220 CDI 与 V 250 BlueTEC 使用 OM651 四缸柴油机；V 250 将其与 7G-TRONIC PLUS 配对。
2016
- W447 以 2016 车型年的 Metris 乘用与载货厢式车进入美国，动力为 2.0 升涡轮汽油发动机与七速自动变速箱。
2019
- V级中期改款带来全宽的下格栅、修订后的保险杠，以及新的饰件与轮毂设计。
- 新的 OM654 柴油机包括 V 300 d；9G-TRONIC 成为可选项，Active Brake Assist 与 Highbeam Assist Plus 更新了安全配置。
2020
- 纯电 EQV 加入，配备总容量 100 kWh 的电池与 150 kW 前电机。
2023
- Mercedes-Benz 在 2023 车型年之后结束美国 Metris 的销售，欧洲 W447 的生产继续。

Metris 的 OM622 与 OM651 柴油机，以及 M274 汽油机——搭载于 W447。

直列 4 缸柴油

622.951 Vito 109 CDI1.6 L · 1,598 cc
88 PS
65 kW · 87 hp / 3,800 转/分
230 N·m
170 lb·ft / 1,500 转/分
622.951 Vito 111 CDI1.6 L · 1,598 cc
114 PS
84 kW · 112 hp / 3,800 转/分
270 N·m
199 lb·ft / 1,500 转/分

直列 4 缸柴油

651.950 Vito 114 CDI · V 200 CDI2.1 L · 2,143 cc
136 PS
100 kW · 134 hp / 3,800 转/分
330 N·m
243 lb·ft / 1,200 转/分
651.950 Vito 116 CDI · V 220 CDI2.1 L · 2,143 cc
163 PS
120 kW · 161 hp / 3,800 转/分
380 N·m
280 lb·ft / 1,400 转/分
651.950 Vito 119 · V 250 BlueTEC2.1 L · 2,143 cc
190 PS
140 kW · 187 hp / 3,800 转/分
440 N·m
325 lb·ft / 1,400 转/分

直列 4 缸

274.920 Metris2.0 L · 1,991 cc
211 PS
155 kW · 208 hp / 5,500 转/分
350 N·m
258 lb·ft / 1,250 转/分