Mercedes-Benz Citan, Classe T e EQT · 2.ª geração Citan / Classe T

W420

Uma pegada compacta — furgão de trabalho, carro de família ou sete lugares elétrico.

Produção
2021–2026
Carroçarias
4,50 / 4,92 m
Lugares
2–7
Autonomia elétrica
até 284 km
Mercedes-Benz Citan, Classe T e EQT (W420)

A série 420 transformou um furgão compacto em três produtos Mercedes-Benz distintos: o Citan de trabalho, a Classe T de passageiros e os elétricos a bateria eCitan e EQT.

A produção em série começou em Maubeuge em setembro de 2021. A carroçaria de série de 4.498 mm chegou primeiro como furgão de dois lugares ou Tourer vidrado; as versões longas de 4.922 mm acrescentaram depois 3,7 m³ de espaço de carga do Citan ou uma terceira fila de bancos para até sete pessoas. Todos usam tração dianteira. As escolhas de combustão eram o M200.731 a gasolina de 1.332 cm³ e o diesel OM608.915 de 1.461 cm³, associados a manuais de seis velocidades 700.720/721 ou à transmissão opcional de dupla embraiagem de sete velocidades 700.800.

O eCitan e o EQT substituíram esses motores pela unidade de tração EM 780.690 de 90 kW e uma bateria útil de 45 kWh. A Mercedes-Benz anunciava até 284 km WLTP, carregamento AC de 22 kW e carregamento DC de 80 kW, com a bateria protegida sob o piso para que o empacotamento de base se mantivesse intacto. A família foi breve: a Mercedes-Benz anunciou em abril de 2025 que deixaria o segmento Small Van, e a produção terminou no segundo trimestre de 2026 sem sucessor direto.

Interior do W420
O MBUX, um travão de estacionamento elétrico e comandos de automóvel de passageiros distinguiam o 420 de um habitáculo de furgão puramente utilitário.

Cada carroçaria e cadeia cinemática.

Furgão e Tourer Citan, Classe T e EQT — carroçarias de série e longas, com os Baumuster e os códigos de cadeia cinemática publicados.

ModeloAnos-modeloProduçãoChassisMotorTransmissãoTotal
Citan 108 CDI panel van2021–202609.2021–06.2026420.613608.915700.721 —
Citan 110 CDI panel van2021–202609.2021–06.2026420.623608.915700.721 · 700.800 —
Citan 110 CDI long panel van2023–20262023–06.2026420.625608.915700.721 · 700.800 —
Citan 112 CDI panel van2021–202609.2021–06.2026420.633608.915700.721 · 700.800 —
Citan 112 CDI long panel van2023–20262023–06.2026420.635608.915700.721 · 700.800 —
Citan 110 panel van2021–202609.2021–06.2026420.653200.731700.720 —
Citan 113 panel van2021–202609.2021–06.2026420.663200.731700.720 · 700.800 —
Citan 113 long panel van2023–20262023–06.2026420.665200.731700.720 · 700.800 —
eCitan panel van2023–202609.2022–06.2026420.693— —
eCitan long panel van2023–20262023–06.2026420.695— —
Citan 108 CDI Tourer2021–202609.2021–06.2026420.713608.915700.721 —
Citan 110 CDI Tourer2021–202609.2021–06.2026420.723608.915700.721 · 700.800 —
Citan 112 CDI Tourer2021–202609.2021–06.2026420.733608.915700.721 · 700.800 —
Citan 110 Tourer2021–202609.2021–06.2026420.753200.731700.720 —
Citan 113 Tourer2021–202609.2021–06.2026420.763200.731700.720 · 700.800 —
Citan 113 long Tourer2023–20262023–06.2026420.765200.731700.720 · 700.800 —
eCitan Tourer2023–202607.2023–06.2026420.793— —
T 160 d2022–202605.2022–06.2026420.823608.915700.721 · 700.800 —
T 180 d2022–202605.2022–06.2026420.833608.915700.721 · 700.800 —
T 1602022–202605.2022–06.2026420.853200.731700.720 —
T 1802022–202605.2022–06.2026420.863200.731700.720 · 700.800 —
T 180 long2024–202611.2023–06.2026420.865200.731700.720 · 700.800 —
EQT 2002023–202601.2023–06.2026420.893— —
EQT 200 long2024–20262024–06.2026420.895— —
700.720x Manual de seis velocidades para o motor a gasolina700.721x Manual de seis velocidades para o motor diesel700.800x Automática de dupla embraiagem em banho de óleo, de sete velocidades
Perfil lateral do W420
A carroçaria de série de 4.498 mm; as versões longas esticaram o comprimento total para 4.922 mm e a distância entre eixos para 3.100 mm.

Uma família de cinco anos.

Do lançamento do Citan à Classe T, às derivadas elétricas, às carroçarias longas e à saída da Mercedes-Benz do segmento Small Van.

  1. 2021
    • O Citan de segunda geração estreou em agosto e entrou em produção em Maubeuge em setembro, como furgão e Tourer vidrado de 4.498 mm.
    • Cinco potências de combustão chegaram ao lançamento: Citan 110 e 113 a gasolina, mais os diesel 108 CDI, 110 CDI e 112 CDI; a gasolina e o diesel mais potentes podiam ser encomendados com a transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades.
    • O Active Brake Assist, o Crosswind Assist e o ATTENTION ASSIST de série aproximaram o furgão comercial compacto do equipamento de segurança dos automóveis de passageiros Mercedes-Benz.
  2. 2022
    • A Classe T chegou em maio como a derivada para clientes particulares, com guarnições na cor da carroçaria, MBUX, sete airbags e uma hierarquia de equipamento de automóvel de passageiros.
    • O T 160, o T 180, o T 160 d e o T 180 d cobriam as mesmas famílias M200.731 a gasolina e OM608.915 diesel do Citan.
    • A produção do eCitan elétrico a bateria começou em setembro; o EQT de série foi apresentado em dezembro.
  3. 2023
    • O EQT 200 e o eCitan chegaram aos clientes com uma bateria útil de 45 kWh, motor de 90 kW, carregamento AC de 22 kW e carregamento DC até 80 kW.
    • As carroçarias Citan e Classe T de distância entre eixos longa esticaram-se até 4.922 mm; a versão de passageiros acrescentou dois bancos amovíveis de terceira fila.
  4. 2024
    • As derivadas longas do eCitan e do EQT completaram a família, preservando a cadeia cinemática de 90 kW e acrescentando comprimento de carga ou flexibilidade de sete lugares.
    • A disponibilidade da transmissão automática alargou-se a variantes diesel adicionais do Citan.
  5. 2025
    • A Mercedes-Benz anunciou que concentraria o investimento futuro em furgões nos veículos médios e grandes e deixaria o segmento Small Van no ano seguinte.
  6. 2026
    • A produção do Citan, do eCitan, da Classe T e do EQT terminou no segundo trimestre, sem sucessor direto Mercedes-Benz.
Vista traseira de três quartos do W420
Portas laterais de correr duplas serviam todas as derivadas, enquanto uma porta da bagageira ou portas traseiras assimétricas adaptavam a carroçaria a passageiros ou a carga.

Gasolina, diesel ou 45 kWh.

O M200.731 a gasolina e o diesel OM608.915 serviram a gama de combustão; o eCitan e o EQT usavam a tração elétrica EM 780.690 de 90 kW.

M200

4 cilindros em linha turbo a gasolina
  • M200.731 Citan 110 · T 1601.3 L · 1,332 cc

    102 PS

    75 kW · 101 hp a 4,500 rpm

    200 N·m

    148 lb·ft a 1,500 rpm

  • M200.731 Citan 113 · T 1801.3 L · 1,332 cc

    131 PS

    96 kW · 129 hp a 5,000 rpm

    240 N·m

    177 lb·ft a 1,600 rpm

OM608

4 cilindros em linha turbodiesel
  • OM608.915 Citan 108 CDI1.5 L · 1,461 cc

    75 PS

    55 kW · 74 hp a 3,750 rpm

    230 N·m

    170 lb·ft a 1,750 rpm

  • OM608.915 Citan 110 CDI · T 160 d1.5 L · 1,461 cc

    95 PS

    70 kW · 94 hp a 3,750 rpm

    260 N·m

    192 lb·ft a 1,750 rpm

  • OM608.915 Citan 112 CDI · T 180 d1.5 L · 1,461 cc

    116 PS

    85 kW · 114 hp a 3,750 rpm

    270 N·m

    199 lb·ft a 1,750 rpm