M200
직렬 4기통 터보 가솔린- M200.731 Citan 110 · T 1601.3 L · 1,332 cc
102 PS
75 kW · 101 hp / 4,500 rpm
200 N·m
148 lb·ft / 1,500 rpm
- M200.731 Citan 113 · T 1801.3 L · 1,332 cc
131 PS
96 kW · 129 hp / 5,000 rpm
240 N·m
177 lb·ft / 1,600 rpm
Mercedes-Benz Citan, T-클래스, EQT · 2세대 Citan / T-클래스
하나의 컴팩트한 발자국. 작업 밴, 가족차, 또는 전기 7인승.

양산은 2021년 9월 Maubeuge에서 시작됐다. 4,498 mm 기본 보디가 2인승 패널 밴 또는 글레이즈드 Tourer로 먼저 나왔고, 이후 4,922 mm 롱 버전은 Citan 화물 공간 3.7 m³ 또는 최대 7인의 3열 시트를 더했다. 모두 전륜구동이다. 내연 선택은 1,332 cc M200.731 가솔린과 1,461 cc OM608.915 디젤이었고, 6단 700.720/721 수동 또는 선택 사양 7단 700.800 듀얼 클러치와 짝을 이뤘다.
eCitan과 EQT는 그 엔진을 90 kW EM 780.690 구동 유닛과 가용 45 kWh 배터리로 바꿨다. Mercedes-Benz는 WLTP 최대 284 km, AC 충전 22 kW, DC 충전 80 kW를 제시했고, 배터리는 바닥 아래에 보호되어 기본 패키징은 그대로 남았다. 이 패밀리는 짧았다. Mercedes-Benz는 2025년 4월 스몰 밴 세그먼트를 떠난다고 발표했고, 생산은 직계 후속 없이 2026년 2분기에 끝났다.

Citan 패널 밴과 Tourer, T-클래스와 EQT. 공개된 Baumuster와 파워트레인 코드를 가진 기본·롱 보디.
| 모델 | 모델 연식 | 생산 대수 | 섀시 | 엔진 | 변속기변속기 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citan 108 CDI panel van | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.613 | 608.915 | 700.721 | — |
| Citan 110 CDI panel van | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.623 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 110 CDI long panel van | 2023–2026 | 2023–06.2026 | 420.625 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 112 CDI panel van | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.633 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 112 CDI long panel van | 2023–2026 | 2023–06.2026 | 420.635 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 110 panel van | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.653 | 200.731 | 700.720 | — |
| Citan 113 panel van | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.663 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| Citan 113 long panel van | 2023–2026 | 2023–06.2026 | 420.665 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| eCitan panel van | 2023–2026 | 09.2022–06.2026 | 420.693 | — | — | |
| eCitan long panel van | 2023–2026 | 2023–06.2026 | 420.695 | — | — | |
| Citan 108 CDI Tourer | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.713 | 608.915 | 700.721 | — |
| Citan 110 CDI Tourer | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.723 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 112 CDI Tourer | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.733 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| Citan 110 Tourer | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.753 | 200.731 | 700.720 | — |
| Citan 113 Tourer | 2021–2026 | 09.2021–06.2026 | 420.763 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| Citan 113 long Tourer | 2023–2026 | 2023–06.2026 | 420.765 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| eCitan Tourer | 2023–2026 | 07.2023–06.2026 | 420.793 | — | — | |
| T 160 d | 2022–2026 | 05.2022–06.2026 | 420.823 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| T 180 d | 2022–2026 | 05.2022–06.2026 | 420.833 | 608.915 | 700.721 · 700.800 | — |
| T 160 | 2022–2026 | 05.2022–06.2026 | 420.853 | 200.731 | 700.720 | — |
| T 180 | 2022–2026 | 05.2022–06.2026 | 420.863 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| T 180 long | 2024–2026 | 11.2023–06.2026 | 420.865 | 200.731 | 700.720 · 700.800 | — |
| EQT 200 | 2023–2026 | 01.2023–06.2026 | 420.893 | — | — | |
| EQT 200 long | 2024–2026 | 2024–06.2026 | 420.895 | — | — |

Citan 출시부터 T-클래스, 전기 파생, 롱 보디, 그리고 Mercedes-Benz의 스몰 밴 세그먼트 철수까지.

M200.731 가솔린과 OM608.915 디젤이 내연 라인을 맡았다. eCitan과 EQT는 90 kW EM 780.690 전기 구동을 썼다.
102 PS
75 kW · 101 hp / 4,500 rpm
200 N·m
148 lb·ft / 1,500 rpm
131 PS
96 kW · 129 hp / 5,000 rpm
240 N·m
177 lb·ft / 1,600 rpm
75 PS
55 kW · 74 hp / 3,750 rpm
230 N·m
170 lb·ft / 1,750 rpm
95 PS
70 kW · 94 hp / 3,750 rpm
260 N·m
192 lb·ft / 1,750 rpm
116 PS
85 kW · 114 hp / 3,750 rpm
270 N·m
199 lb·ft / 1,750 rpm