Mercedes-Benz duża limuzyna · Typ 170 V

W136

Auto, które przeprowadziło Mercedesa przez wojnę i w powojenny boom.

Produkcja: 1936–1943
Wyprodukowano: 92 037
Nadwozie: Limuzyna
Podwozie: W136

Zwyczajny Mercedes, który utrzymał wielką firmę przy życiu — Typ 170 V był autem wolumenowym końca lat 1930., rozsądną czterocylindrową limuzyną, którą kupowały rodziny, gdy roadstery Kompressor zdobiły trawniki konkursów elegancji.

Mercedes-Benz skonstruował W136 jako konwencjonalną platformę z silnikiem z przodu i napędem na tył: 1,7-litrowa czwórka dolnozaworowa, solidna rama drabinkowa i proste nadwozia limuzyny albo Cabriolet, które dało się budować w ilościach bez narzutu karoserii Sindelfingen. Gdy zbliżały się zbrojenia i wojna, to samo podwozie służyło odmianom wojskowym Kübelwagen i VK — solidna prostota 170 V czyniła je elastycznym, gdy blichtr przestał mieć znaczenie.

Od 1936 do 1943 roku tabele archiwum z lat wojny notują 92 037 egzemplarzy na podwoziu W136 — liczba, która przyćmiewa każdą inną przedwojenną linię osobową Mercedes. Produkcja powojenna trwała na pokrewnym oprzyrządowaniu jako osobny rozdział; to, czego W136 dokonał w tych latach, było niczym mniej niż przeprowadzeniem Daimler-Benz przez kryzys.

Wnętrze W136 — Detale kabiny W136 utrwalone na zdjęciach z epoki.

Wszystkie modele.

5 odrębnych serii w latach 1936–1943 — każda identyfikowana numerami podwozia i silnika z fabrycznych danych epoki.

Model	Lata modelowe	Zbudowano	Podwozie	Silnik	Razem
Type 170 V Sedan	1936–1942	1936–1942	136	136	71,973
Type 170 VG Sedan	1939–1943	1939–1943	136 G	136 G	uwzględnione powyżej
Type 170 VK Sedan	1938–1942	1938–1942	136 K	136	19,075
Type 170 VS Sedan	1938–1939	1938–1939	136 S	149	uwzględnione powyżej
L301 Van	1937–1942	—	136	136	989

* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.

Profil boczny W136 — Studyjny profil W136 – proporcje, które zdefiniowały to podwozie.

Widok tylny W136 z trzech czwartych — Widok W136 z tyłu w trzech czwartych.

Silniki.

M136 i M149 w wersjach montowanych w W136.

M136

136 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 KM przy 3,400 obr./min
100 N·m
74 lb·ft przy 1,800 obr./min
136 G 1.7 L · 1,697 cc
22 PS
16 kW · 21 KM przy 3,200 obr./min

M149

149 1.9 L · 1,912 cc
50 PS
37 kW · 50 KM przy 3,600 obr./min