Mercedes-Benz Cクラス 電動 · 第6世代 Cクラス（電動）
W520
Cクラスは、EQになることなく電動化する。
- 生産期間
- 2026–現在
- 航続距離
- 最大762km
- 出力
- 360kW
- ボディ
- 4ドアサルーン
W520は、最初のバッテリー電気Cクラスであり、MB.EAに載る2番目のMercedes-Benzである。燃焼のW206と並んで開発された、別のサルーンであり、その置き換えではない。
2026年4月20日、ソウルで公開された発売時の電動C 400 4MATICは、電動GLCの中心的な着想を、より低く、よりドライバーに焦点を合わせたボディへ運ぶ。実用94kWhのNMCバッテリー、800ボルトのアーキテクチャ、永久磁石モーター2基が、360kWと800N·mを届ける。リアモーターは2つのレシオを介して駆動し、フロントアクスルは軽い負荷で切り離される。最大300kWの回生は、制動の最大99パーセントを摩擦ブレーキなしに処理できると、Mercedes-Benzが言うことを意味する。
結果はWLTP航続592–762km、100km/hまで4.0秒、最大330kWの充電である。10分で325kmを加えられる。全長4,883mmのボディは、470リットルのトランクルームと101リットルのフランクを用意する。オプションのAIRMATICと4.5度のリア操舵が、Cクラスに期待されるシャシーの幅を与える。注文は5月に開いた。量産は7月13日、2027年モデルに向けてケチケメートで始まった。
全モデル。
発売のモデル名はひとつ。デュアルモーターの電動C 400 4MATIC。Mercedes-Benzは、2027年に向けて、さらに後輪駆動と四輪駆動の仕様を確認している。名前はまだない。
| モデル | モデルイヤー | 生産台数 | シャシー | エンジン | トランストランスミッション | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 400 4MATIC electric | 2027– | 07.2026– | 520 | — | — |
年ごとの歩み。
ソウルでのプレミア、注文の開始、ケチケメートでの最初の電動Coreモデル生産の開始。
- 2026
- 4月20日、ソウルでのワールドプレミア。最初の電動Cクラスであり、専用のMB.EA架構に載る2番目の量産モデル。
- 電動C 400 4MATICは、360kW、800N·m、実用94kWhのバッテリー、直流330kWの充電、WLTP航続592–762kmとともに発売された。
- ドイツでの注文は5月に開いた。Mercedes-Benzは、新しいボディ、組立、現地のバッテリー設備で工場を拡張したあと、7月13日にケチケメートで量産を始めた。
- シャシーは、オプションのAIRMATICと4.5度のリアアクスル操舵を電動Cクラスへ導入した。最大300kWの回生が可能なOne-Boxブレーキも加わる。
- 2027
- 最初の完全なモデルイヤー。北米への導入を含む。
- Mercedes-Benzは、複数のバッテリーサイズを持つ、さらに後輪駆動と四輪駆動のモデルを計画している。最も航続の長い後輪駆動仕様は、WLTPおよそ800kmを目標とする。
