Mercedes-Benz エンジン

OM616

Mercedes-Benz OM616は、I4ディーゼルピストンエンジンです。

年式: 1974–1991
形式: I4
燃料: ディーゼル
最高出力: 72 PS

4気筒、72馬力、そして一台のギリシャのタクシーで460万キロ。

OM616はOM615を広げたもの——同じ92.4 mmストローク、ボアを91 mmへ——で、1973年にStroke Eightの240 Dとして登場した。1978年8月、予燃焼室がより強いスワール向けに改められ、バルブリフトの大きいカムシャフトが装着された。排気量はわずかに減って2,399 ccとなり、欧州の排気量税帯の正しい側に収まり、出力は65から72 PSへ上がった。その形でW123 240 Dを1985年まで、240 GD Geländewagenはそれ以降も支えた。

評判を作ったのはオドメーターだ。テッサロニキのタクシー運転手Gregorios Sachinidisは、走行22万kmの1976年式240 Dを買い、2004年7月まで昼夜走らせ、最終的に460万km——メルセデス・ベンツとして記録された最高走行距離——に達し、いまはシュトゥットガルトの博物館の展示品となっている。エンジンは3基、オーバーホールは11回。設計はシュトゥットガルトの関心よりも長く生きた。Bajaj Tempo（現Force Motors）は1982年にOM616のライセンスを取得し、インドでいまも造り続けている。

バージョン。

OM616のすべての工場バージョン。

バージョン	排気量	ボア × ストローク	圧縮比	出力	トルク
616.912 (D 24 (early))	2,404 cc	91 × 92.4 mm	21.5:1	48 kW（64 hp；65 PS）／4,200 rpm	137 N·m（101 lb·ft）／2,400 rpm
616.912 (D 24 (revised))	2,399 cc	90.9 × 92.4 mm	21.5:1	53 kW（71 hp；72 PS）／4,400 rpm	137 N·m（101 lb·ft）／2,400 rpm
616.916	2,404 cc	91 × 92.4 mm	21.0:1	48 kW（64 hp；65 PS）／4,200 rpm	137 N·m（101 lb·ft）／2,400 rpm
616.936	2,399 cc	91 × 92.4 mm	21.0:1	53 kW（71 hp；72 PS）／4,400 rpm	137 N·m（101 lb·ft）／2,400 rpm

搭載車種。

OM616を搭載したすべてのモデル。

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