Mercedes-Benz GLC con tecnologia EQ · GLC elettrica di 1ª generazione
X540
Il bestseller, ricostruito attorno a ottocento volt.
- Produzione
- 2026–oggi
- Autonomia
- fino a 715 km
- Ricarica
- fino a 330 kW
- Carrozzeria
- SUV 5 porte
La X540 non è una conversione elettrica della GLC. È il primo modello Core sull'architettura dedicata MB.EA, un SUV elettrico da foglio bianco che conserva il nome familiare e sostituisce la vecchia logica di denominazione EQ.
Mercedes-Benz la svelò nel settembre 2025 e aprì gli ordini in Germania per la GLC 400 4MATIC con tecnologia EQ il 29 ottobre. La batteria NMC utilizzabile da 94 kWh lavora a 800 volt e alimenta un motore sincrono a eccitazione permanente su ciascun asse. L'unità posteriore comprende un cambio a due rapporti; il motore anteriore si scollega quando non serve. Insieme producono 360 kW e 800 N·m, mentre la ricarica in corrente continua da 330 kW può aggiungere fino a 303 km di autonomia WLTP in dieci minuti.
La piattaforma elettrica dà alla GLC un passo di 2.972 mm, 84 mm più lungo di quello della X254 a combustione, con un bagagliaio da 570 litri, un vano anteriore da 128 litri e una capacità di traino di 2,4 tonnellate. AIRMATIC e lo sterzo posteriore di 4,5 gradi conciliano comfort e manovrabilità; MB.OS governa schermi fino al MBUX Hyperscreen da 39,1″. La produzione salì di ritmo a Brema nel primo trimestre del 2026, sulla stessa linea flessibile delle GLC a combustione e ibride e della EQE.
Tutti i modelli.
La GLC 400 4MATIC di lancio è l'unica denominazione che Mercedes-Benz ha pubblicato per intero; quattro ulteriori versioni elettriche sono state annunciate senza nomi definitivi.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 400 4MATIC with EQ Technology | 2026– | 2026– | 540 | — | — |
Anno per anno.
Dalla prima del settembre 2025 e dall'apertura degli ordini di ottobre alla salita di produzione a Brema.
- 2025
- Anteprima mondiale a settembre come primo modello Core su MB.EA e prima Mercedes-Benz a portare la nuova calandra cromata illuminata e animata.
- Apertura delle vendite in Germania il 29 ottobre per la GLC 400 4MATIC da 360 kW con tecnologia EQ; Mercedes-Benz annunciò altre quattro versioni elettriche ma non ne pubblicò i nomi.
- La specifica di lancio combinava una batteria NMC utilizzabile da 94 kWh, architettura a 800 volt, ricarica in corrente continua da 330 kW e fino a 715 km di autonomia WLTP.
- 2026
- La produzione di serie salì di ritmo nel primo trimestre a Brema, dove la X540 condivide la Hall 9 con i modelli GLC a combustione e ibridi e con la EQE.
- La GLC portò MB.OS nel segmento Core, con aggiornamenti over-the-air, pacchetti di assistenza MB.DRIVE e schermi che vanno da un Superscreen a tre display all'Hyperscreen da 39,1″.
- Divennero disponibili interni vegani certificati di fabbrica, insieme ad AIRMATIC, sterzo dell'asse posteriore di 4,5 gradi e predisposizione alla ricarica bidirezionale.
