Mercedes-Benz GLC EQ-tekniikalla · Sähköisen GLC:n 1. sukupolvi
X540
Myydyin, rakennettu uudelleen kahdeksansadan voltin ympärille.
- Valmistus
- 2026–nykyhetki
- Toimintamatka
- enintään 715 km
- Lataus
- enintään 330 kW
- Kori
- 5-ovinen katumaasturi
X540 ei ole GLC:n sähkökonversio. Se on ensimmäinen Core-malli omistetulla MB.EA-arkkitehtuurilla, puhtaalta pöydältä suunniteltu sähkökatumaasturi, joka säilyttää tutun nimen ja korvaa vanhan EQ-nimilogiikan.
Mercedes-Benz esitteli sen syyskuussa 2025 ja avasi Saksan tilaukset GLC 400 4MATIC with EQ Technology -mallille 29. lokakuuta. Sen 94 kWh:n käyttökelpoinen NMC-akku toimii 800 voltilla ja syöttää kestomagnetoitua tahtimoottoria kummallakin akselilla. Takavetoyksikössä on kaksivaihteinen vaihteisto; etumoottori kytkeytyy irti, kun sitä ei tarvita. Yhdessä ne tuottavat 360 kW ja 800 N·m, ja 330 kW:n DC-lataus voi lisätä jopa 303 km WLTP-toimintamatkaa kymmenessä minuutissa.
Sähköalusta antaa GLC:lle 2 972 mm:n akselivälin, 84 mm pidemmän kuin polttomoottorisella X254:llä, 570 litran tavaratilan, 128 litran etutavaratilan ja 2,4 tonnin vetokyvyn. AIRMATIC ja 4,5 asteen takaohjaus yhdistävät mukavuuden ja ketteryyden; MB.OS ohjaa näyttöjä aina 39,1″ MBUX Hyperscreeniin asti. Tuotanto kiihtyi Bremenissä vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä samalla joustavalla linjalla kuin polttomoottori- ja hybrid-GLC:t ja EQE.
Kaikki mallit.
Lanseerauksen GLC 400 4MATIC on ainoa mallimerkintä, jonka Mercedes-Benz on julkaissut kokonaan; neljä lisäsähköversiota ilmoitettiin ilman lopullisia nimiä.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC 400 4MATIC with EQ Technology | 2026– | 2026– | 540 | — | — |
Vuosi vuodelta.
Syyskuun 2025 ensi-illasta ja lokakuun tilausten avauksesta Bremenin tuotannon kiihdytykseen.
- 2025
- Maailmanensi-ilta syyskuussa ensimmäisenä Core-mallina MB.EA:lla ja ensimmäisenä Mercedes-Benzinä, joka kantaa uutta valaistua, animoitua kromimaskia.
- Saksan myyntijulkaisu 29. lokakuuta 360 kW:n GLC 400 4MATIC with EQ Technology -mallille; Mercedes-Benz ilmoitti neljä muuta sähköversiota mutta ei julkaissut niiden nimiä.
- Lanseerausmääritys yhdisti 94 kWh:n käyttökelpoisen NMC-akun, 800 voltin arkkitehtuurin, 330 kW:n DC-latauksen ja jopa 715 km:n WLTP-toimintamatkan.
- 2026
- Sarjatuotanto kiihtyi ensimmäisellä neljänneksellä Bremenissä, jossa X540 jakaa Hall 9:n polttomoottori- ja hybrid-GLC-mallien sekä EQE:n kanssa.
- GLC toi MB.OS:n Core-segmenttiin over-the-air-päivityksillä, MB.DRIVE-avustinpaketeilla ja näytöillä, jotka ulottuvat kolmen näytön Superscreenistä 39,1″ Hyperscreeniin.
- Tehdassertifioitu vegaaninen sisustus tuli saataville AIRMATIC:n, 4,5 asteen taka-akseliohjauksen ja kaksisuuntaisen latausvalmiuden rinnalla.
