M118
4 cilindros en línea- 118 H 1.7 L · 1,697 cc
98 PS
72 kW · 97 hp a 5,000 rpm
127 N·m
94 lb·ft a 2,800 rpm
Berlina compacta Mercedes-Benz · Prototipo 170
W119
El prototipo cuyo motor construyó el Audi moderno.
- Unidades
- 1961–1962
- Prototipos
- 2
- Motor
- 1,7 L cuatro en línea
- Tracción
- Tracción delantera
El W119 fue el segundo acto de la berlina compacta secreta de Stuttgart: el W118 de tracción delantera remotorizado con un nuevo cuatro de alta compresión y 1,7 litros, cuyo mayor éxito llegaría luciendo insignias Audi.
Donde el W118 había usado un bóxer de 1,5 litros, el W119 llevaba un cuatro en línea de 1,7 litros recién desarrollado, con una relación de compresión inusualmente alta, montado en la misma carrocería baja y sin parrilla, en formas 170 Berlina y 170 Coupé. El coche se presentó internamente hacia 1960–1961 y durante un momento pareció destinado a la producción en Auto Union, el fabricante de coches pequeños que Daimler-Benz acababa de adquirir, hasta que el F102 del propio Ingolstadt y la venta de toda la filial a Volkswagen en 1964 cerraron la puerta.
El motor sobrevivió al coche. Ludwig Kraus, que había dirigido el programa, se trasladó a Ingolstadt como director técnico en 1963 y montó el cuatro de 1,7 litros del W119 en posición longitudinal en el DKW F102. Relanzado en agosto de 1965 como F103, el coche de cuatro tiempos revivió una insignia dormida desde 1939: Audi. El propio Mercedes-Benz no presentaría una berlina compacta hasta el 190 del W201, en 1982.
Todos los modelos.
Dos denominaciones de prototipo, 1961–1962: la 170 Berlina y el 170 Coupé construidos sobre el chasis W119 de tracción delantera.
| Modelo | Años-modelo | Chasis | Motor | Trans.Transmisión | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 170 Coupé | 1961–1962 | 119 | 118 H | 1 | |
| 170 Sedan | 1961–1962 | 119 | 118 H | 1 |
* La cifra de producción publicada cubre todas las series de ese modelo; la fuente no la desglosa más.
Motores.
El cuatro M118 H de 1,7 litros y alta compresión: el motor que pasó a impulsar el primer Audi F103.