Mercedes-AMG GT Coupé (C192) · AMG GT
C192
Zwei Sitze mehr, zwei angetriebene Räder mehr.
- Produktion
- 2023–heute
- Gebaut
- —
- Karosserie
- 2+2-Coupé
- Baureihe
- C192

Der zweite AMG GT gewann zwei Sitze, Allradantrieb und – zum ersten Mal im Leben des Modells – echte Alltagstauglichkeit.
Enthüllt im August 2023, teilt der C192 seine Aluminium-Architektur mit dem SL R232, übernimmt AMG 4MATIC+ mit Hinterachslenkung als Serie bei den V8-Versionen und spannt den Bogen vom Vierzylinder M139 im GT 43 über den V8 M177 in GT 55 und GT 63 bis zum GT 63 S E PERFORMANCE mit 816 PS als Plug-in-Hybrid.
Gebaut in Affalterbach, markiert er den Übergang des AMG GT vom zweisitzigen Sportwagen mit Frontmittelmotor zu einem brauchbaren Gran Turismo.

Jedes Modell.
5 Modellbezeichnungen von 2024–heute – Motoren, Getriebe und Baureihencodes des C192.
| Modell | Modelljahre | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 43 | 2025–2026 | 192 | 139 | 725.1 | — |
| AMG GT 55 4MATIC+ | 2024–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 4MATIC+ | 2024–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 2025–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 2025–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |

Jahr für Jahr.
Der Start des allradgetriebenen 2+2, das Vierzylinder-Einstiegsmodell, der Performance-Hybrid und das streckenorientierte PRO.
- 2024
- Der AMG GT der zweiten Generation startete in den USA als GT 55 und GT 63 mit serienmäßigem, vollvariablem 4MATIC+, Hinterachslenkung, aktiver Wankstabilisierung und optionalen 2+2-Sitzen.
- 2025
- Die US-Palette wuchs zum Modelljahr 2025 um den hinterradgetriebenen Vierzylinder GT 43, den Plug-in-Hybrid GT 63 S E PERFORMANCE mit 805 PS und den streckenorientierten GT 63 PRO 4MATIC+ mit 603 PS.
- Die APXGP Edition, limitiert auf 52 Fahrzeuge, übernahm die schwarz-goldene Lackierung und die Innenraumgestaltung des fiktiven Formel-1-Teams aus dem Film F1.
- 2026
- Der GT 63 PRO wurde ab dem Großen Preis von Ungarn zum offiziellen Safety Car der FIA-Formel 1, dem ersten Safety Car von Mercedes-AMG mit Allradantrieb.
- MANUFAKTUR Made to Measure öffnete GT-Kunden hunderte individuelle Außenfarben und eine erweiterte Auswahl im Innenraum.
