Coupé Mercedes-AMG GT (C192) · AMG GT

C192

Mais dois lugares, mais duas rodas motrizes.

Produção
2023–presente
Construídos
—
Carroçaria
Coupé 2+2
Chassis
C192
Coupé Mercedes-AMG GT (C192) (C192)

O segundo AMG GT ganhou dois lugares, tração integral e — pela primeira vez na vida do modelo — uma usabilidade quotidiana genuína.

Revelado em agosto de 2023, o C192 partilha a arquitetura de alumínio com o SL R232, adota a AMG 4MATIC+ com direção no eixo traseiro de série nas versões V8, e vai do GT 43 de quatro cilindros M139 ao V8 M177 nos GT 55 e GT 63, até ao híbrido plug-in GT 63 S E PERFORMANCE de 816 PS.

Construído em Affalterbach, marca a transição do AMG GT de um desportivo de dois lugares com motor dianteiro-central para um gran turismo utilizável.

Interior do C192
Habitáculo do C192.

Cada modelo.

5 designações de modelo entre 2024–presente — motores, transmissões e códigos de série do C192.

ModeloAnos-modeloChassisMotorTransmissãoTotal
AMG GT 432025–2026192139725.1 —
AMG GT 55 4MATIC+2024–2026192177725.1 —
AMG GT 63 4MATIC+2024–2026192177725.1 —
AMG GT 63 PRO 4MATIC+2025–2026192177725.1 —
AMG GT 63 S E PERFORMANCE2025–2026192177725.1 —
Perfil lateral do C192
Perfil de estúdio do C192 — as proporções que definiram esta geração.

Ano a ano.

O lançamento do 2+2 de tração integral, o modelo de entrada de quatro cilindros, o híbrido de desempenho e o PRO orientado à pista.

  1. 2024
    • O AMG GT de segunda geração foi lançado nos Estados Unidos como GT 55 e GT 63, com 4MATIC+ totalmente variável de série, direção no eixo traseiro, estabilização ativa do rolamento e lugares 2+2 opcionais.
  2. 2025
    • A gama dos EUA alargou-se no ano-modelo de 2025 com o GT 43 de tração traseira e quatro cilindros, o híbrido plug-in GT 63 S E PERFORMANCE de 805 cv e o GT 63 PRO 4MATIC+ de 603 cv, orientado à pista.
    • A APXGP Edition, limitada a 52 carros, reproduzia a pintura preto e ouro e o tratamento interior da equipa fictícia de Fórmula 1 do filme F1.
  3. 2026
    • O GT 63 PRO tornou-se o Safety Car oficial da FIA Formula 1 a partir do Grande Prémio da Hungria, o primeiro safety car Mercedes-AMG com tração integral.
    • A MANUFAKTUR Made to Measure abriu centenas de cores exteriores por medida e alargou as escolhas de habitáculo aos clientes do GT.
Vista traseira de três quartos do C192
Vista traseira de três quartos do C192.