Mercedes-AMG GT Coupé (C192) · AMG GT
C192
Kaksi istuinta lisää, kaksi vetävää pyörää lisää.
- Tuotanto
- 2023–nykyisin
- Valmistettu
- —
- Kori
- 2+2-coupé
- Alusta
- C192

Toinen AMG GT sai kaksi istuinta, nelivedon ja — ensimmäistä kertaa mallin elämässä — aidon arkikäytettävyyden.
Elokuussa 2023 julkistettu C192 jakaa alumiiniarkkitehtuurinsa R232 SL:n kanssa, ottaa AMG 4MATIC+:n ja taka-akseliohjauksen vakioksi V8-versioihin ja ulottuu M139-nelosesta GT 43:ssa M177 V8:aan GT 55:ssä ja GT 63:ssa sekä 816 PS:n GT 63 S E PERFORMANCE -lataushybridiin.
Affalterbachissa rakennettu auto merkitsee AMG GT:n siirtymää etukeskiömoottorisesta kaksipaikkaisesta urheiluautosta käytettävään grand toureriin.

Jokainen malli.
5 mallinimikettä vuosilta 2024–nykyisin — moottorit, vaihteistot ja sarjakoodit C192:lle.
| Malli | Mallivuodet | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 43 | 2025–2026 | 192 | 139 | 725.1 | — |
| AMG GT 55 4MATIC+ | 2024–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 4MATIC+ | 2024–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 2025–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |
| AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 2025–2026 | 192 | 177 | 725.1 | — |

Vuosi vuodelta.
Nelivetoisen 2+2:n lanseeraus, nelisylinterinen sisääntulo, suorituskykyhybridi ja ratakeskeinen PRO.
- 2024
- Toisen sukupolven AMG GT lanseerattiin Yhdysvalloissa GT 55:nä ja GT 63:na, vakiovarusteina täysin säätyvä 4MATIC+, taka-akseliohjaus, aktiivinen kallistuksenvakautus ja valinnainen 2+2-istuinjärjestys.
- 2025
- Yhdysvaltain mallisto laajeni mallivuodeksi 2025 takavetoisella nelisylinterisellä GT 43:lla, 805 hv:n GT 63 S E PERFORMANCE -lataushybridillä ja ratakeskeisellä 603 hv:n GT 63 PRO 4MATIC+:lla.
- APXGP Edition, rajoitettu 52 autoon, toisti fiktiivisen Formula 1 -tallin mustakulta-värityksen ja ohjaamon käsittelyn elokuvasta F1.
- 2026
- GT 63 PRO:sta tuli FIA Formula 1:n virallinen turva-auto Unkarin Grand Prix'stä alkaen, ensimmäinen Mercedes-AMG-turva-auto nelivedolla.
- MANUFAKTUR Made to Measure avasi satoja tilausvärejä ulkopuolelle ja laajensi ohjaamovaihtoehtoja GT-asiakkaille.
