M15
直列 6 缸- 15 1.7 L · 1,692 cc
33 PS
24 kW · 32 hp / 3,200 转/分
Mercedes-Benz 中型轿车 · Typ 170
W15
Hans Nibel 的 Typ 170——摆动桥，以及一辆新的中产阶级 Mercedes。
- 生产
- 1931–1936
- 产量
- 13,901
- 车身
- 轿车
- 底盘
- W15
Hans Nibel 的 Typ 170 改变了 Mercedes-Benz 可以是什么——一辆中产阶级汽车，独立前悬架与摆动桥后部几何，把先进的底盘工程从豪华层级下放到普通买家。
Typ 170 的技术布局才是真正的故事：前方半椭圆弹簧、后方摆动桥，给这辆车一种在它的价格级别里不寻常的现代行驶与操控平衡。Nibel 的设计确立了此后多年会在 Mercedes-Benz 较小车型里回响的工程原则，使 Typ 170 成为战前最重要的中产阶级底盘之一。
1931 至 1936 年制造。Typ 170 达到 13,901 辆——强劲的产量说明它的商业成功。它直接先于 Typ 170 V，并为将带公司走过 1930 年代的走量 Mercedes-Benz 轿车打下底盘基础。
每一款车型。
1931–1936 年间的 2 个独立系列——每一个都由同期工厂数据中的底盘与发动机编号标识。
| 车型 | 车型年份 | 产量 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 Sedan | 1931–1936 | 1931–1936 | 15 | 15 | 13,775 | |
| L300 Van | 1932–1935 | — | 15 | 15 | 126 |
* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。
发动机。
搭载于 W15 的 M15。