Mercedes-Benz E级敞篷（A207） · E级敞篷

A207

四个座位，织物车顶，高速时空气依然平静。

生产
2010–2016
产量
130,667
车身
敞篷
底盘
A207
Mercedes-Benz E级敞篷（A207） (A207)

A207 让四座敞篷在夏天之外也用得住：风挡上方一道翼片，每个前排乘员颈间一股暖风，厚实的织物车顶隔开座舱与冬天。

2010 年作为 207 系列 E级家族的敞开成员上市。它把全自动声学软顶与 AIRCAP 气流管理，以及可选的 AIRSCARF 颈部加热配在一起。车顶大约二十秒折入齐平的后部甲板之下，无框侧窗与没有固定 B 柱，保住了人们对 Mercedes-Benz 敞篷所期待的干净轮廓。

2013 年的重新设计以一体式灯组取代了分体前大灯图形，并带来新的辅助系统、直喷四缸与六缸发动机，以及后来选定柴油机上的 9G-TRONIC。标准生产从 2010 年一月持续到 2016 年十二月；档案按独立 Baumuster 合计，在 A238 到来之前共有 130,667 辆 A207 敞篷。

A207 内饰
A207 座舱，AIRSCARF 出风口集成在前排头枕里。

每一款车型。

2010–2016 年间的 25 个工厂档案阶段——A207 的精确 Baumuster、发动机、制造日期与已公布产量。

车型车型年份产量底盘发动机变速箱合计
E 220 CDI BlueEFFICIENCY2010–201304.2010–03.2013207.402651.911716.6 · 722.6 · 722.9已计入上方
E 250 CDI BlueEFFICIENCY2010–201301.2010–03.2013207.403651.911716.6 · 722.6 · 722.9已计入上方
E 350 CDI BlueEFFICIENCY2010–201101.2010–07.2011207.422642.836722.96,319
E 350 CDI BlueEFFICIENCY2011–201306.2011–04.2013207.423642.838722.94,142
E 200 CGI BlueEFFICIENCY / E 200 BlueEFFICIENCY2010–201303.2010–04.2013207.448271.860716.6 · 722.6 · 722.98,638
E 250 CGI BlueEFFICIENCY / E 250 BlueEFFICIENCY2010–201301.2010–04.2013207.447271.860722.6 · 722.911,086
E 300 BlueEFFICIENCY2011–201307.2011–03.2013207.455276.957722.9已计入上方
E 350 CGI BlueEFFICIENCY / E 350201101.2010–06.2011207.457272.984722.92,373
E 350 BlueEFFICIENCY / E 3502012–201305.2011–03.2013207.459276.957722.9已计入上方
E 500 / E 550201101.2010–09.2011207.472273.966722.94,268
E 500 BlueEFFICIENCY / E 5502012–201309.2011–03.2013207.473278.922722.9已计入上方
E 220 CDI2013–201404.2013–09.2014207.402651.911716.6 · 722.913,737
E 220 BlueTEC / E 220 d2014–201609.2014–12.2016207.401651.911725.05,944
E 250 CDI2013–201504.2013–06.2015207.403651.911716.6 · 722.910,330
E 250 BlueTEC / E 250 d2014–201610.2014–11.2016207.404651.911725.0686
E 350 BlueTEC2013–201404.2013–09.2014207.426642.838722.9已计入上方
E 350 BlueTEC / E 350 d2014–201609.2014–12.2016207.426642.838725.05,626
E 2002013–201604.2013–12.2016207.434274.920716.6 · 722.97,403
E 2502013–201604.2013–12.2016207.436274.920722.97,378
E 3002013–201604.2013–02.2016207.455276.957722.9526
E 3202014–201609.2014–09.2016207.462276.820722.9443
E 350201404.2013–09.2014207.459276.957722.923,875
E 4002015–201704.2013–12.2016207.465276.820722.910,114
E 4002014–201609.2014–12.2016207.461276.850722.91,037
E 500 / E 5502014–201704.2013–12.2016207.473278.922722.96,742

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

716.6x 6 速手动变速箱家族722.6x 5 速自动变速箱家族722.9x 7 速自动变速箱家族725.0x 9 速自动变速箱家族
A207 侧面
织物软顶升起时的 A207 影棚侧面。

逐年。

从 AIRCAP 上市，经过新的 BlueDIRECT 发动机与 2013 年重新设计，直到最后一个美国车型年。

  1. 2010
    • 欧洲交付开始时配备全自动声学织物软顶，开闭大约 20 秒，收纳在齐平的后部甲板之下。
    • AIRCAP 把可展开的风挡上沿翼片与后座导流板结合在一起，AIRSCARF 颈部加热则把露天使用延伸到更冷的天气。
    • 上市车系包括直喷汽油四缸、V6 与 V8 汽油发动机，以及四缸与六缸 CDI 柴油机。
  2. 2011
    • A207 以 2011 车型年的 E 350 与 E 550 敞篷抵达美国。
    • BlueDIRECT 的 M276 V6 与 M278 双涡轮 V8 开始取代 M272 与 M273，并伴随 7G-TRONIC PLUS。
  3. 2012
    • 美国 E 350 采用 302 马力的 M276 3.5 升直喷 V6，E 550 则改为 402 马力的 M278 4.7 升双涡轮 V8。
  4. 2014
    • 重大重新设计以一体式前大灯取代四灯车脸，并修订了格栅、发动机盖、保险杠、尾灯与内饰细节。
    • 立体摄像头驾驶辅助增加了增强的碰撞预防、车道辅助与自适应远光功能。
    • M274 涡轮四缸取代 M271 汽油发动机，更新后的柴油车系从 CDI 铭牌过渡到 BlueTEC。
  5. 2015
    • 双涡轮 E 400 在美国车系中取代 E 350，使用 3.0 升 M276 V6。
    • 9G-TRONIC 在较晚的生产阶段抵达 BlueTEC 四缸与六缸柴油敞篷。
  6. 2017
    • 最后一个美国车型年包括在 2016 年十二月标准 A207 生产结束之前制造的 E 400 与 E 550 敞篷。
    • A238 E级敞篷接替了 A207。
A207 后四分之三视角
A207 E级敞篷的后四分之三视角。

发动机。

八个发动机家族及其原厂额定的 A207 应用，从四缸 CDI 与汽油车型到双涡轮 E 550。

OM651

直列四缸柴油
  • 651.911 E 220 CDI / E 220 BlueTEC / E 220 d2.1 L · 2,143 cc

    170 PS

    125 kW · 168 hp / 3,000 转/分

    400 N·m

    295 lb·ft / 1,400 转/分

  • 651.911 E 250 CDI / E 250 BlueTEC / E 250 d2.1 L · 2,143 cc

    204 PS

    150 kW · 201 hp / 4,200 转/分

    500 N·m

    369 lb·ft / 1,600 转/分

OM642

V6 柴油
  • 642.836 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc

    231 PS

    170 kW · 228 hp / 3,800 转/分

    540 N·m

    398 lb·ft / 1,600 转/分

  • 642.838 E 350 CDI BlueEFFICIENCY3.0 L · 2,987 cc

    265 PS

    195 kW · 261 hp / 3,800 转/分

    620 N·m

    457 lb·ft / 1,600 转/分

  • 642.838 E 350 BlueTEC / E 350 d3.0 L · 2,987 cc

    258 PS

    190 kW · 255 hp / 3,400 转/分

    620 N·m

    457 lb·ft / 1,600 转/分

M271

直列四缸
  • 271.860 E 200 CGI BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp / 5,250 转/分

    270 N·m

    199 lb·ft / 1,800 转/分

  • 271.860 E 250 CGI BlueEFFICIENCY1.8 L · 1,796 cc

    204 PS

    150 kW · 201 hp / 5,500 转/分

    310 N·m

    229 lb·ft / 2,000 转/分

M272

V6
  • 272.984 E 350 CGI BlueEFFICIENCY3.5 L · 3,498 cc

    292 PS

    215 kW · 288 hp / 6,400 转/分

    365 N·m

    269 lb·ft / 3,000 转/分

M273

V8
  • 273.966 E 500 / E 5505.5 L · 5,461 cc

    388 PS

    285 kW · 382 hp / 6,000 转/分

    530 N·m

    391 lb·ft / 2,800 转/分

M274

直列四缸
  • 274.920 E 2002.0 L · 1,991 cc

    184 PS

    135 kW · 181 hp / 5,500 转/分

    270 N·m

    199 lb·ft / 1,200 转/分

  • 274.920 E 2502.0 L · 1,991 cc

    211 PS

    155 kW · 208 hp / 5,500 转/分

    350 N·m

    258 lb·ft / 1,200 转/分

M276

V6
  • 276.957 E 3003.5 L · 3,498 cc

    252 PS

    185 kW · 248 hp / 6,500 转/分

    340 N·m

    251 lb·ft / 3,500 转/分

  • 276.957 E 3503.5 L · 3,498 cc

    306 PS

    225 kW · 302 hp / 6,500 转/分

    370 N·m

    273 lb·ft / 3,500 转/分

  • 276.820 E 3203.0 L · 2,996 cc

    272 PS

    200 kW · 268 hp / 5,000 转/分

    400 N·m

    295 lb·ft / 1,300 转/分

  • 276.820 E 4003.0 L · 2,996 cc

    333 PS

    245 kW · 328 hp / 5,250 转/分

    480 N·m

    354 lb·ft / 1,600 转/分

  • 276.850 E 4003.5 L · 3,498 cc

    333 PS

    245 kW · 328 hp / 5,250 转/分

    480 N·m

    354 lb·ft / 1,200 转/分

M278

V8
  • 278.922 E 500 / E 5504.7 L · 4,663 cc

    408 PS

    300 kW · 402 hp / 5,000 转/分

    600 N·m

    443 lb·ft / 1,600 转/分

原版宣传册。

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