Mercedes-Benz CLK级敞篷（A209） · CLK 敞篷

A209

第二代 CLK 的露天豪华旅行。

生产: 2002–2010
产量: 78,066
车身: 敞篷
底盘: A209

精修，而不是推倒重来。第二代 CLK 敞篷守住了让 A208 畅销的那套公式，再把它拉长到一个更久的生产周期里，造型、安全与动力总成都做了更新。

A209 于 2003 年到来，坐落在与 C209 轿跑共用的进化版 W209 平台上：线条更利落，空气动力学更好，发动机从高效四缸一直铺到 AMG V8。电动折叠软顶还在，CLK 作为 Mercedes-Benz 平易近人的四座敞篷这一位置也还在——没有 SL 那么稀有，又比最终接替它的 E级敞篷更运动。

生产延续到 2010 年。到那时，Mercedes-Benz 已制造 78,066 辆 A209 CLK 敞篷，是产量最高的一代 CLK 敞篷，也是 E级敞篷以及后来的 C级敞篷接手这一角色之前的最后一代。

每一款车型。

2002–2010 年间的 15 个车型名称——A209 的发动机、底盘代号与产量。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
CLK 320 CDI	2006–2010	10.2005–2010	209.420	642.910		已计入上方
CLK 200 CGI	2002–2003	02.2002–02.2003	209.443	271.942		35
CLK 200 Kompressor	2003–2005	02.2003–05.2005	209.442	271.940		28,951
CLK 200 Kompressor	2006	05.2005–04.2007	209.442	271.940		已计入上方
CLK 200 Kompressor	2007–2010	12.2006–2010	209.441	271.950		已计入上方
CLK 240	2003–2005	03.2003–05.2005	209.461	112.912		6,209
CLK 280	2006–2010	07.2005–2010	209.454	272.940		已计入上方
CLK 320	2003–2005	03.2003–05.2005	209.465	112.955		24,068
CLK 350	2006–2010	05.2005–2010	209.456	272.960		已计入上方
CLK 500	2003–2005	04.2003–05.2005	209.475	113.968		15,912
CLK 500	2006	05.2005–06.2006	209.475	113.968		已计入上方
CLK 500	2007–2010	06.2006–2010	209.472	273.967		已计入上方
CLK 500 designo by Giorgio Armani	2005	2005–2005	209.475	113.968		100
CLK 55 AMG	2003–2005	04.2003–05.2005	209.476	113.987		2,711
CLK DTM AMG	2006	2006–2006	209.442	113.994	722.649	80
CLK 55 AMG	2006	05.2005–05.2006	209.476	113.987		已计入上方
CLK 63 AMG	2007–2010	06.2006–2010	209.477	156.982		已计入上方

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

从更大的第二代敞篷，到发动机与外观的历次更新——A209 真正要紧的变化。

2004
- 第二代 CLK 敞篷以 CLK 320 与 CLK 500 进入美国，配备三层电动软顶、自动防翻保护，扭转刚性比 A208 高出 12%。
- CLK 55 AMG 增加了 362 马力的 5.4 升 M113 V8，以及 AMG 制动、悬架、车身套件与四出排气。
2005
- 限量 100 辆的 designo by Giorgio Armani 版本，在 CLK 500 敞篷上把沙色哑光漆与协调的皮革和饰件配成一套。
- DIRECT CONTROL 车桥轴承、更直接的转向、更短的手动换挡行程、修订后的音响/导航，以及可选的双氙气弯道灯，作为年度改进到位。
2006
- 主要中期改款带来 V 形下进气口、三横条格栅、新尾灯，以及新的仪表和开关。
- 新的 M272 V6 车型以 CLK 280/350 取代 CLK 240/320；CLK 320 CDI 在欧洲加入，七速 7G-Tronic 在车系中铺开。
2007
- CLK 55 AMG 让位于 CLK 63 AMG，后者搭载自然吸气 M156 V8 与 7G-Tronic AMG Speedshift。
- 5.5 升 M273 V8 取代 5.0 升 M113；美国车型挂 CLK 550 铭牌，许多其他市场仍保留 CLK 500。
2009
- CLK 350 与 CLK 550 敞篷的最后一个美国车型年；其余 A209 仍为其他市场继续生产，直到 E级敞篷将其取代。
2010
- A209 停产，CLK 敞篷产品线就此结束，随后 A207 改挂 E级铭牌。