OM422

1980 年的 14.6 升 V8 从 OM 402 手中接过公路车系之首，同时提供三种状态：自然吸气 250 和 280 PS，涡轮增压的 OM 422 A 330 PS、1400 N·m，涡轮增压加增压空气冷却的 OM 422 LA 375 PS、1550 N·m。在 1985 年 OM 442 LA 出现之前，新一代产品线里没有更高的。型号数字直接读自发动机：1625、1628、1633 和 1638，更重的级别里则是 1938、2228 和 2238。

涡轮增压 V8 起初只留给公路车辆——工地车和自卸车只能用自然吸气 V10——所以 1987 年戴姆勒-奔驰造第一辆四轴 8×8、35 吨的 3528 AK 时，用的是自然吸气的 OM 422。这台发动机也远行四方。Atlantis Diesel Engines 在南非以 ADE 422 之名授权生产；1988 年起，MTU 把这个家族作为 183 系列卖给工业和军事客户——这段第二职业比它在梅赛德斯-奔驰自家卡车上的岁月更长。