Mercedes-Benz EQS 리프트백 (V297) · 1세대 EQS 리프트백

V297

전기 S-클래스라는 생각을 감싼 항력계수 0.20.

생산
2021–현재
주행거리
최대 872 km
보디
5도어 리프트백
항력
0.20 Cd부터
Mercedes-Benz EQS 리프트백 (V297) (V297)

EQS는 전기 추진을 대안이 아니라 회사의 플래그십처럼 느끼게 하려고, 처음부터 그렇게 설계된 첫 Mercedes-Benz였다.

V297은 전용 EVA2 아키텍처로 Mercedes의 출발을 열었다. 휠베이스 3,210 mm, 거대한 해치백 보디, 최저 0.20의 양산차 항력계수. 후륜 EQS 450+와 듀얼 모터 EQS 580 4MATIC이 2021년 라인을 열었다. 가용 107.8 kWh 배터리, DC 충전 200 kW, WLTP 최대 780 km. 141센티미터 MBUX Hyperscreen, 에어 서스펜션, 선택 사양 10도 후륜 조향이 기술 논쟁을 탑승자가 보고 느낄 수 있는 것으로 바꿨다.

Mercedes-AMG는 EQS 53 4MATIC+를 첫 배터리 전기 시리즈 모델로 만들었고, 최대 560 kW였다. 패밀리는 이후 아래로 넓어지고 거듭 진화했다. 2024년 생산에는 118 kWh 배터리와 컴포트 업데이트가 왔고, 더 깊은 2026년 페이스리프트는 EQS 400, 개정된 450+와 580 4MATIC을 WLTP 최대 872 km와 선택 사양 스티어 바이 와이어와 함께 도입했다. 유럽은 2021년에 EQS를 받았고, 북미는 2022년형부터 시작했다. 달력 연도 브로셔와 미국 모델 연식 제원을 비교할 때 그 시차가 중요하다.

V297 실내
휘어진 글라스 141센티미터 아래의 세 화면이 선택 사양 MBUX Hyperscreen을 실내의 건축으로 만들었다.

모든 모델.

공유 V297 섀시 위의 글로벌 후륜·사륜 라인, AMG 파생, 2026년 페이스리프트 모델.

모델모델 연식섀시엔진변속기합계
EQS 3502022–2025297— —
EQS 4002026–297— —
EQS 450+2021–297— —
EQS 450 4MATIC2022–2025297— —
EQS 500 4MATIC2022–2025297— —
EQS 580 4MATIC2021–297— —
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+2021–2025297— —
V297 측면
원보 실루엣, 캡 포워드 비례, 매끄러운 언더보디가 0.20부터의 항력계수를 만들었다.

연도별 변천.

2021년 EVA2 데뷔부터 더 큰 배터리, 전고체 실증차, 2026년 페이스리프트까지.

  1. 2021
    • 4월 15일, EQS가 Mercedes-Benz 전용 모듈러 전기 아키텍처 위의 첫 럭셔리 모델로 공개된다.
    • 5월, Sindelfingen Factory 56에서 양산이 시작된다. EQS 450+와 EQS 580 4MATIC이 첫 버전.
    • 9월, Mercedes-AMG가 첫 배터리 전기 양산 모델 EQS 53 4MATIC+를 공개한다. 주문은 12월에 열린다.
  2. 2022
    • 북미 출시는 2021년 유럽 도입에 이은 2022년형.
    • EQS 350, 450 4MATIC, 500 4MATIC이 시장에 따라 글로벌 라인을 넓힌다.
    • DRIVE PILOT 조건부 자동 주행과 Intelligent Park Pilot이 승인된 시장과 장소에서 고를 수 있게 된다.
  3. 2023
    • 무선 추가가 MBUX, Plug & Charge, 엔터테인먼트 기능을 넓히면서, 바탕의 V297 아키텍처는 바뀌지 않는다.
  4. 2024
    • 더 큰 가용 118 kWh 배터리가 EQS 450+ 주행거리를 WLTP 800 km 너머로 올린다. 개정된 회생 제동 소프트웨어와 히트펌프 전략이 효율을 개선한다.
    • 크롬 슬랫과 곧추선 보닛 스타가 있는 새 그릴 처리, 개정된 뒷좌석 패딩, 선택 사양 접이식 조수석은 EQS를 전통적인 쇼퍼 카의 단서 쪽으로 옮긴다.
  5. 2025
    • 2월, Mercedes-Benz/Factorial 전고체 배터리를 실은 약간 수정된 EQS의 도로 시험이 시작된다. 그것은 개발 차량이지 양산 사양이 아니다.
  6. 2026
    • Factory 56은 4월까지 페이스리프트 EQS의 양산을, 업데이트된 S-클래스 및 Mercedes-Maybach S-클래스와 함께 올린다.
    • 유럽 라인은 EQS 400, EQS 450+, EQS 580 4MATIC이 된다. 각각 270, 300, 430 kW, WLTP 최대 872 km.
    • 선택 사양 스티어 바이 와이어가 출시 직후, 납작하고 컴팩트한 스티어링 휠과 함께 따른다. 전자기계식 스티어링은 계속 고를 수 있다.
V297 후면 3/4 뷰
전고 리프트백은 610리터의 짐 공간으로 열린다. EQE의 분리된 트렁크와는 다르다.

오리지널 브로셔.

SUV를 제외한 EQS와 EQS Saloon 공장 자료.

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