Mercedes-Benz 엔진

M275

Mercedes-Benz M275는 SOHC V12 가솔린 피스톤 엔진입니다.

연도
2003–2014
구성
V12
연료
가솔린
최고 출력
630 PS
Mercedes-Benz M275 V12 엔진

메르세데스-벤츠 최초의 트윈터보 V12 — 자연흡기 과잉에 대한 조용한 답, 모든 현대 600과 65의 심장.

단명한 자연흡기 M137을 느슨히 바탕으로, M275는 60° 알루미늄 레이아웃·SOHC 3밸브 헤드·트윈스파크 점화를 유지한 뒤, 부스트를 위해 블록을 보강하고 BorgWarner 터보 한 쌍과 공랭-수랭 인터쿨링을 붙였다. 5.5리터(82 × 87 mm)는 2003년 S 600·CL 600·R230 SL 600에 최대 517 PS, 2,000 rpm 아래에서 800 N·m 이상으로 도착했다 — 토크가 너무 일찍 와 5단 자동이 종종 한계가 되었다.

AMG는 65 시리즈 — SL 65, CL 65, S 65 — 를 위해 6.0리터로 늘려 612 PS부터 풀 1,000 N·m까지. Maybach는 밀접한 관련 M285를 입었다. 2012년 무렵 아파르터바흐가 M279 재설계를 시작했고, 마지막 M275는 2010년대 초 R230과 C216 라인에서 떠났다.

버전.

M275의 모든 공장 버전.

버전배기량보어 × 스트로크압축비출력토크
275.9505,513 cc 82 × 87 mm 9368 kW (493 hp; 500 PS) / 5,000 rpm800 N·m (590 lb·ft) / 1,800 rpm
275.9515,513 cc 82 × 87 mm 9368 kW (493 hp; 500 PS) / 5,000 rpm800 N·m (590 lb·ft) / 1,800 rpm
275.9535,513 cc 82 × 87 mm 9380 kW (510 hp; 517 PS) / 5,000 rpm830 N·m (612 lb·ft) / 1,800 rpm
275.9545,513 cc 82 × 87 mm 9380 kW (510 hp; 517 PS) / 5,000 rpm830 N·m (612 lb·ft) / 1,900 rpm
275.9805,980 cc 82.6 × 93 mm 9450 kW (604 hp; 612 PS) / 4,800 rpm1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 rpm
275.9815,980 cc 82.6 × 93 mm 9450 kW (603 hp; 612 PS) / 4,800 rpm1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 rpm
275.982 (E 60 LA AMG)5,980 cc 82.6 × 93 mm 9450 kW (604 hp; 612 PS) / 4,800 rpm1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 rpm
275.982 (E 60 LA ULEV)5,980 cc 82.6 × 93 mm 9463 kW (621 hp; 630 PS) / 4,800 rpm1000 N·m (738 lb·ft) / 2,300 rpm
275.9835,980 cc 82.6 × 93 mm 9450 kW (603 hp; 612 PS) / 4,800 rpm1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 rpm

적용 차종.

M275가 동력을 낸 모든 모델.

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