Mercedes-Benz -moottori

M275

Mercedes-Benz M275 on bensiinikäyttöinen SOHC V12 -mäntämoottori.

Vuodet: 2003–2014
Sylinterijärjestys: V12
Polttoaine: Bensiini
Huipputeho: 612 PS

Mercedes-Benzin ensimmäinen kahdella turboahtimella varustettu V12 — hiljainen vastaus vapaasti hengittävään ylenpalttisuuteen ja jokaisen modernin 600- ja 65-mallin sydän.

Lyhytikäiseen vapaasti hengittävään M137:ään löyhästi perustunut M275 säilytti 60°:n alumiinirakenteen, SOHC-kolmeventtiilikannet ja kaksoissytytyksen. Lohkoa vahvistettiin ahtopainetta varten, ja kylkeen asennettiin BorgWarner-turboahtimet sekä ilma-vesi-välijäähdytys. 5,5-litrainen (82 × 87 mm) saapui vuonna 2003 S 600:aan, CL 600:aan ja R230 SL 600:aan jopa 517 PS:n teholla ja yli 800 N·m:n väännöllä alle 2 000 r/min:stä — vääntö tuli niin aikaisin, että viisivaihteinen automaatti oli usein rajoittava tekijä.

AMG kasvatti sen 6,0 litraan 65-sarjaa — SL 65, CL 65 ja S 65 — varten, alkaen 612 PS:stä ja täydestä 1 000 N·m:stä. Maybach käytti läheistä M285-sukulaismoottoria. Vuoteen 2012 mennessä Affalterbach oli aloittanut M279-uudistuksen. Viimeiset M275:t poistuivat R230- ja C216-linjoilta 2010-luvun alussa.

Versiot.

Jokainen M275-moottorin tehdasversio.

Versio	Iskutilavuus	Halkaisija × isku	Puristussuhde	Teho	Vääntö
275.951	5,513 cc	82 × 87 mm	9	368 kW (493 hp; 500 hv) / 5,000 r/min	800 N·m (590 lb·ft) / 1,800 r/min
275.954	5,513 cc	82 × 87 mm	9	380 kW (510 hp; 517 hv) / 5,000 r/min	830 N·m (612 lb·ft) / 1,900 r/min
275.981	5,980 cc	82.6 × 93 mm	9	450 kW (603 hp; 612 hv) / 4,800 r/min	1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 r/min
275.983	5,980 cc	82.6 × 93 mm	9	450 kW (603 hp; 612 hv) / 4,800 r/min	1000 N·m (738 lb·ft) / 2,000 r/min

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on M275-moottori.

← Kaikki moottorit