OM660

Daimler自身のアーカイブは率直に記す。1998年の0.8リッター3気筒OM 660は、乗用車に搭載された世界最小のディーゼルエンジンだと。すべてがミニチュアで、工学だけは違った。65.5 × 79 mmのシリンダーから799 cc、アルミのブロックとヘッド、気筒あたり2バルブの単一オーバーヘッドカム、圧縮比18.5:1、ターボとコモンレール直噴——すべてを、わずか2.5メートル強の車の後車軸線の後ろに収めた。発売時は41 PSで、それが本題ではなかった。

本題は経済性だった。2007年に新しいコモンレールと過給増で改修され、fortwo cdiは3.3 l/100 km、CO₂ 88 g/kmとされ、世界でもっとも経済的な量産車として売られた。33リッタータンクでおよそ1,000 km、平均走行なら年に15回の給油。出力は2009年までに45 PS、さらに54 PSへ上がり、組み立てはDaimlerChryslerからKölledaのMDC Powerへ移った。エンジンは2010年代半ばまで走り、それ以来より小さいメルセデス・ベンツ・ディーゼルの型式はない。