Mercedes-Benz -moottori
OM660
Mercedes-Benz OM660 on dieselkäyttöinen I3 -mäntämoottori.
- Vuodet
- 2000–2004
- Sylinterijärjestys
- I3
- Polttoaine
- Diesel
- Huipputeho
- 41 PS
Pienin koskaan sarjavalmisteiseen autoon asennettu diesel – ja se asui tavaratilan lattian alla.
Daimlerin oma arkisto sanoo sen suoraan: vuoden 1998 0,8-litrainen kolmisylinterinen OM 660 oli maailman pienin henkilöautoon asennettu dieselmoottori. Kaikki siinä oli pienoiskokoista paitsi insinöörityö – 799 cm³ mitoista 65,5 × 79 mm, alumiinilohko ja -kansi, yksi yläpuolinen nokka-akseli kahdella venttiilillä sylinteriä kohti, puristussuhde 18,5:1, turboahdin ja common rail -suoraruiskutus, kaikki pakattuna tuskin kahden ja puolen metrin pituisen auton taka-akselilinjan taakse. Julkaisussa se antoi 41 PS, mikä ei koskaan ollut pointti.
Pointti oli taloudellisuus. Vuonna 2007 uudella common rail -järjestelmällä ja suuremmalla ahtopaineella työstetyn fortwo cdi:n kulutukseksi ilmoitettiin 3,3 l/100 km ja päästöiksi 88 g/km CO₂, ja sitä myytiin maailman taloudellisimpana sarjavalmisteisena autona: noin 1 000 kilometriä 33 litran tankilla eli viisitoista tankkausta vuodessa keskimääräisellä ajosuoritteella. Teho nousi 45 PS:ään ja sitten 54 PS:ään vuoteen 2009 mennessä, ja kokoonpano siirtyi DaimlerChrysleriltä MDC Powerille Kölledaan. Moottori kävi 2010-luvun puoliväliin asti, eikä mikään pienempi ole sen jälkeen kantanut Mercedes-Benzin dieselnimeä.
Versiot.
Jokainen OM660-moottorin tehdasversio.
| Versio | Iskutilavuus | Halkaisija × isku | Puristussuhde | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 660.940 | 799 cc | 65.5 × 79 mm | 18.5:1 | 30 kW (40 hp; 41 hv) / 4,200 r/min | 100 N·m (74 lb·ft) / 1,800 r/min |
Käyttökohteet.
Jokainen malli, jossa on OM660-moottori.