M06
6 cilindri in linea- 06 RS 7.1 L · 7,065 cc
305 PS
224 kW · 300 hp a 3,400 giri/min
688 N·m
507 lb·ft a 2,000 giri/min
Mercedes-Benz roadster sportiva · S / SS / SSK / SSKL
W06
Leggende Kompressor: S, SS, SSK e la SSKL piuma.
- Produzione
- 1926–1934
- Esemplari
- 337
- Carrozzeria
- Roadster
- Telaio
- W06
Cofano lungo, scarico a vista e un compressore Roots che urla sotto il cofano: le sportive Kompressor S, SS, SSK e SSKL sono l'immagine della Mercedes-Benz degli anni 1920 al massimo del coraggio, nate nell'era di Ferdinand Porsche e costruite per dominare le gare su strada.
La linea progredì dalla S alla SS, poi alla SSK accorciata (Kurz) e alla SSKL piuma (leicht), e ogni passo tirava fuori più prestazioni da sei cilindri sovralimentati e da telai più leggeri e più mirati. Il legame di Rudolf Caracciola con queste auto ne cementò la leggenda, e le varianti più rare — circa 36 SSK e circa 12 SSKL — restano tra le Mercedes-Benz prebelliche più ricercate.
In otto anni di produzione, dal 1926 al 1934, furono costruite soltanto 337 sportive Kompressor. Rarità, pedigree da corsa e ingegneria dell'era Porsche fanno della famiglia W06 il ponte tra l'eredità agonistica di Mercedes-Benz e il programma Grand Prix delle Frecce d'Argento che seguì.
Tutti i modelli.
4 serie distinte dal 1926 al 1934, ciascuna identificata dai numeri di telaio e di motore dei dati di fabbrica dell'epoca.
| Modello | Model year | Produzione | Telaio | Motore | CambioCambio | Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S Cabriolet | 1926–1930 | 1926–1930 | 06 | 06 | 174 | |
| SS Cabriolet | 1928–1934 | 1928–1934 | 06 | 06 | 115 | |
| SSK Roadster | 1928–1932 | — | 06 | 06 | 36 | |
| SSKL Roadster | 1929–1932 | — | 06 | 06 RS | 12 |
* Il dato di produzione pubblicato copre tutte le serie di quel modello; la fonte non lo scompone ulteriormente.
Motori.
L'M06 montato sulla W06.