Mercedes-Benz スポーツ・ロードスター · S / SS / SSK / SSKL

W06

Kompressorの伝説——S、SS、SSK、そして極軽量のSSKL。

生産期間
1926–1934
生産台数
337
ボディ
ロードスター
シャシー
W06
Mercedes-Benz スポーツ・ロードスター (W06)

長いボンネット、むき出しのエグゾースト、ボンネットの下で吠えるルーツブロワー。S、SS、SSK、SSKLのKompressorスポーツカーは、1920年代のMercedes-Benzが最も恐れを知らなかった姿である。フェルディナンド・ポルシェの時代に生まれ、ロードレースを支配するために造られた。

系列はSからSSへ、短縮されたSSK(Kurz)、極軽量のSSKL(leicht)へと進んだ。それぞれの反復が、スーパーチャージャー付き6気筒と、より軽く、より焦点を絞ったシャシーから、さらなる性能を引き出した。ルドルフ・カラツィオラとこれらのクルマとの結びつきが伝説を固め、最も希少な仕様——およそ36台のSSKと約12台のSSKL——は、いまも戦前のMercedes-Benzのなかで最も求められる機械の一角にいる。

1926年から1934年までの8年間に、造られたKompressorスポーツカーはわずか337台。希少さ、レーシングの血統、ポルシェ時代の設計が、W06ファミリーを、Mercedes-Benzの競技の遺産と、続くシルバーアローのグランプリ計画とをつなぐ橋にする。

W06のインテリア
当時の写真に残るW06のキャビンのディテール。

全モデル。

1926–1934年にわたる4つのシリーズ——いずれも当時の工場データにあるシャシー番号とエンジン番号で識別する。

モデルモデルイヤー生産台数シャシーエンジントランスミッション合計
S Cabriolet1926–19301926–19300606174
SS Cabriolet1928–19341928–19340606115
SSK Roadster1928–1932—060636
SSKL Roadster1929–1932—0606 RS12

* 公表された生産台数は当該モデルの全シリーズを合算したもので、出典はそれ以上の内訳を示していません。

W06のサイドビュー
W06のスタジオプロフィール——このシャシーを決定づけたプロポーション。
W06のリア3/4ビュー
W06のリア・スリークォータービュー。

エンジン。

W06に搭載されたM06。

M06

直列6気筒
  • 06 RS 7.1 L · 7,065 cc

    305 PS

    224 kW · 300 hp / 3,400 rpm

    688 N·m

    507 lb·ft / 2,000 rpm